No "Templo", João Guimarães estreia nos carros de Turismo pela STR Sitdrive Touring Race

O Autódromo de Interlagos será o cenário de uma das transições mais significativas na carreira de João Guimarães. No próximo dia 22 de fevereiro, o piloto paraibano de 17 anos faz sua estreia oficial na STR Sitdrive Touring Race, trocando o cockpit dos monopostos pelo desafio dos carros de Turismo. Para este novo capítulo, João traz um trunfo estratégico: a familiaridade com o "Templo" paulista, onde acumulou quilometragem e pódios nas categorias de Fórmula 1600 e Fórmula eVolution.

Diferente de uma estreia em pista inédita, João entra no grid com o mapa de Interlagos consolidado em sua memória técnica. Essa base permite que o foco seja direcionado quase integralmente ao comportamento do Chevrolet Celta. O desafio, contudo, é recalibrar os sentidos: as referências de frenagem no final da Reta dos Boxes e a velocidade de contorno em pontos críticos, como o Mergulho e o Laranjinha, agora precisam ser adaptadas a um carro com maior massa, centro de gravidade distinto e tração dianteira — processo que vem sendo trabalhado de forma direcionada ao longo da pré-temporada.

Esse período de adaptação contou com o acompanhamento do coach Elder Martins, que esteve ao lado de João durante os treinos no Raceville Speed Club e seguirá com o piloto ao longo da temporada 2026. O trabalho tem sido focado não apenas na extração de desempenho, mas principalmente na leitura de corrida, no posicionamento em grid cheio e na transição do estilo de pilotagem dos fórmulas para a dinâmica dos carros de turismo.

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Inicialmente, a expectativa era que João integrasse a divisão Rookie da STR, destinada aos estreantes nos carros de turismo. No entanto, em razão da bagagem acumulada nas categorias de fórmula e da performance apresentada em sua trajetória recente, o piloto foi realocado para a Divisão Super, faixa intermediária do campeonato. A mudança eleva o grau de competitividade já em sua primeira temporada na categoria e reforça o reconhecimento técnico de seu histórico nas pistas.

O Desafio de Interlagos e o Batismo de Fogo

Estrear em um grid que frequentemente ultrapassa os 30 carros é um verdadeiro batismo de fogo. Na STR, o "porta a porta" é a regra, e a gestão de espaço é muito diferente da precisão cirúrgica exigida nos fórmulas. Para João, o foco inicial está longe da busca imediata por resultados, priorizando a constância e o entendimento da dinâmica de prova da categoria — abordagem alinhada ao trabalho desenvolvido com seu coach neste início de trajetória. O objetivo é transformar o conhecimento técnico acumulado desde o kart em um ritmo de corrida sólido em São Paulo.

Expectativa e Mentalidade

"Interlagos é um divisor de águas. É uma pista que eu já conheço bem, mas agora a referência de frenagem e o tempo de reação do carro mudam completamente", afirma João Guimarães. "Estou muito motivado com essa nova fase. É um ambiente técnico diferente, onde o erro é punido de outra forma e o vácuo é um aliado estratégico. Quero sair deste primeiro final de semana com uma bagagem sólida para o restante do ano. O foco é aprender a 'ler' a corrida dentro de um grid tão cheio e competitivo como o da STR."

A programação da etapa de abertura em Interlagos terá início com os treinos oficiais, seguidos pela classificação e corridas, terminando no domingo. Com o apoio de um robusto grupo de patrocinadores da Paraíba e de âmbito nacional, João Guimarães inicia 2026 focado em consolidar sua base nos carros de turismo e evoluir degrau a degrau dentro da nova geração de talentos do automobilismo nacional.

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FONTE/CRÉDITOS: Carlos Rossi