A abertura das disputas da última etapa do Autocross Brasil No Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá (MT), foi marcada por grandes decisões nos dois estágios da Prova 1, que definiram antecipadamente os campeões da temporada 2026: Reck Jr, na categoria principal, e Marlon Fedrizzi, na categoria Sênior.
Na categoria principal, a confirmação do título teve um capítulo extra e só aconteceu após o encerramento da prova, com a aplicação de uma penalização a Ricardo Rotilli, concorrente direto na disputa pelo campeonato.
Reck Jr conquista o título do Autocross Brasil
Na categoria principal, Reck Jr #21 confirmou o título brasileiro após uma prova de recuperação. O piloto enfrentou problemas com um pneu durante a classificação, que o impediram de avançar ao Q2 e o fizeram largar apenas na 16ª posição.
No primeiro estágio, Reck Jr terminou em sétimo lugar. Já no segundo, demonstrou poder de reação e cruzou a linha de chegada na segunda colocação.
A definição do campeonato, entretanto, permaneceu em aberto até depois da bandeirada. Ricardo Rotilli #516, um dos concorrentes diretos de Reck Jr, recebeu uma penalização adicional de 10 segundos por atingir o limite máximo de pontos de penalização previsto em seu prontuário de piloto.
De acordo com o regulamento do Autocross, quando um competidor atinge esse limite, são acrescidos 10 segundos ao resultado da prova em que a pontuação máxima foi alcançada. A medida funciona como uma penalização por acúmulo de infrações ao longo da competição. Com o acréscimo do tempo, Rotilli passou a ocupar a oitava colocação no segundo estágio, alterando a classificação final e comprometendo suas chances de título.
Com o resultado oficial, Reck Jr chegou a 328 pontos, abrindo 75 pontos de vantagem sobre Rotilli, que encerrou a primeira prova com 253 pontos. Como restam, no máximo, 61 pontos em disputa na última prova, considerando o ponto extra da pole position e os dois estágios, Reck Jr não pode mais ser alcançado e garantiu antecipadamente o título brasileiro de 2026.
A Prova 1 também teve dois vencedores diferentes na categoria principal. No primeiro estágio, Ricardo Minozzo #59 conquistou a vitória, completando as 20 voltas em 23min42s358. Gilliard Scheffer #599 terminou em segundo, seguido por Adroaldo Weisheimer #33.
No segundo estágio, Gilliard Scheffer ficou com a vitória, registrando o tempo de 24min00s822. Reck Jr terminou em segundo e Rafael Bortoli #777 completou o pódio.
Marlon Fedrizzi confirma o título da categoria Sênior
A categoria Sênior também teve seu campeão definido antecipadamente. Marlon Fedrizzi #78 assegurou o título brasileiro de 2026 após conquistar a vitória no segundo estágio e terminar a primeira disputa na segunda colocação.
No primeiro estágio, Fernando Scheffer venceu a disputa, seguido por Marlon Fedrizzi, Valdir Jacobowski e Marcos Balan. No segundo, Marlon garantiu a vitória, com Fernando em segundo, Marcos Balan em terceiro e Valdir Jacobowski em quarto.
Na soma dos dois estágios, Marlon e Fernando terminaram empatados com 56 pontos cada. Entretanto, Marlon também conquistou o ponto extra pela pole position, fechando a prova 1 com 57 pontos.
Com isso, o piloto chegou a 402 pontos na classificação do campeonato, contra 335 de Marcos Balan, segundo colocado. A diferença de 67 pontos supera os 61 que ainda podem ser conquistados na última prova, garantindo matematicamente o título brasileiro da categoria Sênior.
Temporada termina neste sábado em Cuiabá
Com os títulos de Reck Jr. e Marlon Fedrizzi já definidos, a programação da grande final do Autocross Brasil 2026 continua neste sábado (14), no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.
A última prova da temporada ainda reserva disputas importantes pelas demais posições dos campeonatos. A sexta-feira, porém, já entrou para a história do automobilismo na terra em Mato Grosso, com a consagração antecipada de dois campeões brasileiros.
O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), e conta com o apoio do Governo Federal por meio do Ministério do Esporte via Lei de Incentivo ao Esporte, e patrocínio master da UPL, Inpasa, John Deere, patrocínio platinum da NPP by UPL, FG Empreendimentos, Petronas, SpeedMax Pneus, Carvalima Transporte, Four Group, Cool-Gard™️II, Petroplus e Makita.
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