MOTO1000GP realiza primeiro dia de atividades da semifinal em Cascavel

A sexta-feira (6) foi reservada aos treinos livres da sétima etapa do MOTO1000GP, que será disputada neste domingo (8), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, no Paraná. As atividades marcaram o início da programação da semifinal do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, que reúne sete categorias e terá dez corridas válidas pela etapa ao longo do fim de semana.

Foram realizadas 18 sessões de treinos livres das sete categorias que integram a etapa: GP1000 by Motul, GP600, GP Light, Daytona 660 Cup, Yamaha R15 BLU CRU LA, Yamalube R3 Talent BLU CRU LA e Yamalube R3 Cup BLU CRU LA. A programação também contou com uma corrida da Yamalube R3 Cup BLU CRU LA, com nove voltas, como atividade complementar referente a uma rodada anterior do campeonato.

A chuva prevista para esta sexta-feira não chegou ao autódromo. As atividades começaram pela manhã com temperaturas mais baixas e terminaram à tarde sob sol e clima quente, proporcionando condições de pista diferentes das esperadas para o primeiro dia de programação.

A previsão indica mudança nas condições para este sábado (7), com possibilidade de chuva durante as atividades. No domingo (8), dia das principais corridas da etapa, a expectativa é de tempo seco e temperaturas mais amenas, cenário que também deve favorecer as ativações e a programação destinada ao público.

Neste sábado (7), serão realizados os treinos classificatórios das categorias, as Superpoles e as corridas da Yamaha R15 BLU CRU LA e Yamalube R3 Talent BLU CRU LA, além da prova Sprint da GP1000 by Motul. No domingo (8), serão disputadas as principais corridas da sétima etapa, que define a situação dos campeonatos para a Super Final, o GP Pirelli, em Goiânia, no dia 6 de dezembro. A programação também contará com ativações para o público, incluindo a pista de habilidade Mottu e o moto passeio pela pista. A programação completa está disponível no site do MOTO1000GP.

GP1000 by Motul: Granado marca 1min00s944 e fecha a sexta-feira na frente em Cascavel

Eric Granado foi o mais rápido da GP1000 by Motul nos treinos livres desta sexta-feira (6), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O piloto da Honda Racing fez sua melhor volta em 1min00s944 no segundo treino da sétima etapa do MOTO1000GP.

Theo Manna, da Ipiranga Lubrificantes, ficou em segundo com 1min01s365, a 0s421 de Granado. Maxi Scheib, da JD43 Liquimoly, marcou 1min01s414 e terminou em terceiro, apenas 0s049 atrás de Manna. Ramiro Gandola, da W2V Racing, e Eduardo Burr, da Burr Motorsports, completaram os cinco primeiros. Humberto Maier, da JD43M78 BLU CRU, foi o sexto, a 0s969 do melhor tempo do dia.

Na 1000 Evo, Kaká Freire, da Honda Repsol CB Racing, foi o mais rápido com 1min02s763, sétimo tempo no geral. Julio Fortunato, da Sport Plus Racing, fechou o dia com 1min04s418.

Neste sábado (7), a GP1000 by Motul tem Q1 às 9h, Q2 às 11h25 e Superpole às 13h15. A Sprint de 12 voltas está marcada para as 16h25. No domingo (8), o warm-up será às 8h45 e a corrida principal, de 21 voltas, tem largada prevista para as 14h10.

MOTO1000GP - 7ª etapa - Cascavel/PR
GP1000 by Motul
Resultado combinado dos treinos livres de sexta-feira (6)
1º) Eric Granado (Honda/GP1000 by Motul), Honda Racing, 1min00s944
2º) Theo Manna (BMW/GP1000 by Motul), Ipiranga Lubrificantes, a 0s421
3º) Maxi Scheib (BMW/GP1000 by Motul), JD43 Liquimoly, a 0s470
4º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000 by Motul), W2V Racing, a 0s746
5º) Eduardo Burr (BMW/GP1000 by Motul), Burr Motorsports, a 0s933
6º) Humberto Maier (Yamaha/GP1000 by Motul), JD43M78 BLU CRU, a 0s969
7º) Kaká Freire (Honda/1000 Evo), Honda Repsol CB Racing, a 1s819
8º) Felipe Macan (Yamaha/GP1000 by Motul), JD43M78 BLU CRU, a 2s191
9º) Mauro Passarino (BMW/GP1000 by Motul), Castrol, a 2s477
10º) Danilo Lewis (Honda/GP1000 by Motul), Honda Repsol CB Racing, a 2s538
11º) Julio Fortunato (BMW/1000 Evo), Sport Plus Racing, a 3s474

GP600: Cauã Rodrigues lidera e a 600 Evo coloca dois pilotos entre os três primeiros em Cascavel

Cauã Rodrigues fez a volta mais rápida dos treinos livres da GP600 nesta sexta-feira (6), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O piloto da DRT/Motul Racing Team marcou 1min04s720 na segunda sessão da sétima etapa do MOTO1000GP. Mário Salles, líder do campeonato, terminou o dia na 14ª posição do resultado combinado das três sessões de treinos livres.

A 600 Evo, subcategoria que divide grid com a GP600, colocou dois pilotos entre os três mais rápidos do dia. A diferença entre eles foi de 0s014. Ronaldo Ranieri, da Plena Saúde PSBK, registrou 1min06s984 no último treino e ficou em segundo no geral. Fabrício Zamperetti, da DRT/Motul Racing Team, marcou 1min06s998 na segunda sessão e terminou em terceiro.

Alex Oliveira, da Pioneiro Motonil Motors, foi o segundo mais rápido da classe GP600 e o quarto no geral, com 1min07s058. Pedro Valiente, da Superbike Paraguay, ficou em quinto no combinado, com 1min07s210. João Portuguinha, da JD43 Liquimoly, foi o terceiro da Evo e o sétimo no combinado, com 1min07s482.

Na 600 Master, Regis Santos, da NRT Racing Team, liderou com 1min07s321, marca que o colocou em sexto no geral. Carlos Fuzza, da MB Racing, foi o segundo da classe com 1min08s919, seguido por Flavio Trevizan, da Castrol, com 1min09s097.

A GP600 volta à pista neste sábado (7) para o Q1 às 8h40 e o Q2 às 11h05. A Superpole está marcada para as 13h45. No domingo (8), o warm-up será às 8h30, e a corrida de 18 voltas tem largada prevista para as 13h10.

MOTO1000GP - 7ª etapa - Cascavel/PR
GP600 – 600 Evo – 600 Master
Resultado combinado dos treinos livres de sexta-feira (6)
1º) Cauã Rodrigues (Triumph/GP600), DRT/Motul Racing Team, 1min04s720
2º) Ronaldo Ranieri (Kawasaki/600 Evo), Plena Saúde PSBK, a 2s264
3º) Fabrício Zamperetti (Triumph/600 Evo), DRT/Motul Racing Team, a 2s278
4º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, a 2s338
5º) Pedro Valiente (Yamaha/GP600), Superbike Paraguay, a 2s490
6º) Regis Santos (Kawasaki/600 Master), NRT Racing Team, a 2s601
7º) João Portuguinha (Yamaha/600 Evo), JD43 Liquimoly, a 2s762
8º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Bieffe Racing Team/Castrol, a 2s793
9º) Juan Viera (Yamaha/GP600), BG Race Team, a 2s914
10º) Ezequiel Allende (Kawasaki/GP600), W2V Racing, a 3s277
11º) Edson Dionízio (Kawasaki/600 Evo), DRT/Motul Racing Team, a 3s325
12º) Marcos Fortunato (Triumph/600 Evo), Sport Plus Racing, a 3s575
13º) Carlos Fuzza (Triumph/600 Master), MB Racing, a 4s199
14º) Mario Salles (Yamaha/GP600), JD43 Liquimoly, a 4s268
15º) Flavio Trevizan (Kawasaki/600 Master), Castrol, a 4s377
16º) Kik Tavares (Yamaha/600 Master), Ipiranga Lubrificantes, a 4s675
17º) Marcos Kawasaki (Kawasaki/600 Master), DRT/Motul Racing Team, a 5s164
18º) Carlos Sonomiya (Triumph/600 Master), Fucinho Racing, a 5s337
19º) Sebastian Chio (Kawasaki/600 Master), Cajuru Racing, a 5s426
20º) Rafael Studart (Triumph/600 Master), Castrol, a 8s554
21º) Rafael Capua (Kawasaki/600 Evo), Club Trackday, a 16s287

Daytona 660 Cup: João Carneiro anda abaixo de 1min08s no último treino treino em Cascavel

João Carneiro deixou para a terceira e última sessão a volta mais rápida da sexta-feira (6) na Daytona 660 Cup. O piloto da Cajuru Racing registrou 1min07s957 no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), e liderou o combinado dos treinos livres da sétima etapa do MOTO1000GP.

Cauã Rocha, da 040 Race Team, marcou 1min08s415 no segundo treino e terminou a 0s458 de Carneiro. Pedro Balla, da DRT/Motul Racing Team, também fez sua melhor volta na segunda sessão, com 1min08s627. Agustin Donatti, da Castrol, ficou em quarto, seguido por Cauã Buzo, da Pioneiro Motonil Motors.

Na disputa da Daytona 660 Evo, os dois primeiros do campeonato ficaram em posições consecutivas no combinado geral. Vladimir Correa, da 040 Race Team, foi o sétimo com 1min09s607. Leandro Pardini, da JD43 Liquimoly, ficou em oitavo com 1min09s826. Pardini chegou à semifinal com três pontos de vantagem sobre Correa.

A Daytona 660 Cup abre os classificatórios neste sábado (7), com o Q1 às 8h e o Q2 às 10h25. A Superpole está marcada para as 13h30. No domingo (8), o warm-up será às 8h15, e a corrida de 16 voltas tem largada prevista para as 11h45. Criada em 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado. A copa tem patrocínio de Triumph Motorcycles Brasil, Castrol, Shoei, Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT e W-Tech.

MOTO1000GP - 7ª etapa - Cascavel/PR
Daytona 660 Cup
Resultado combinado dos treinos livres de sexta-feira (6)
1º) João Carneiro (Daytona 660 Cup), Cajuru Racing, 1min07s957
2º) Cauã Rocha (Daytona 660 Cup), 040 Race Team, a 0s458
3º) Pedro Balla (Daytona 660 Cup), DRT/Motul Racing Team, a 0s670
4º) Agustin Donatti (Daytona 660 Cup), Castrol, a 1s065
5º) Cauã Buzo (Daytona 660 Cup), Pioneiro Motonil Motors, a 1s110
6º) Enzo Dematte (Daytona 660 Cup), Bieffe Racing Team/Castrol, a 1s127
7º) Vladimir Correa (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, a 1s650
8º) Leandro Pardini (Daytona 660 Evo), JD43 Liquimoly, a 1s869
9º) Gui Foguetinho (Daytona 660 Cup), Burr Motorsports, a 1s904
10º) Gleidson Babinha (Daytona 660 Evo), Castrol, a 1s996
11º) Jonas Mcdonalds (Daytona 660 Evo), BG Race Team, a 2s551
12º) Gustavo Viana (Daytona 660 Evo), Pioneiro Motonil Motors, a 3s111
13º) Gurgel Mendonça (Daytona 660 Evo), NRT Racing Team, a 3s167
14º) Flavio Trevizan (Daytona 660 Evo), Castrol, a 3s471
15º) Felipe Talibã (Daytona 660 Evo), Club Trackday, a 3s695
16º) Cleber Araujo (Daytona 660 Evo), Fucinho Racing, a 3s927
17º) Rivaldo Pontarolo (Daytona 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, a 4s165
18º) Lincoln Camilo (Daytona 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, a 4s680
19º) Thiago Gonçalves (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, a 5s285
20º) Fernanda Marçon (Daytona 660 Cup), Sport Plus Racing, a 5s627
21º) Elton Azevedo (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, a 5s942
22º) Francisco Loureiro (Daytona 660 Evo), Fucinho Racing, a 8s492

GP Light: volta do segundo treino coloca David Portuga no topo em Cascavel

David Portuga marcou 1min04s216 no segundo treino livre e terminou a sexta-feira (6) como o mais rápido da GP Light no GP Cascavel. A marca foi a melhor das três sessões da categoria no Autódromo Zilmar Beux, palco da sétima etapa do MOTO1000GP.

Os quatro pilotos que vieram atrás de Portuga fizeram suas melhores voltas na última sessão. Marcelo Miarelli, da Castrol, registrou 1min04s887 e ficou em segundo. Eduardo Marques, da Cajuru Racing, foi o terceiro com 1min05s695. Vaguiner Trindade, da Castrol, e Thiago Fonseca, da NRT Racing Team, completaram os cinco primeiros.

A GP Light volta à pista neste sábado (7) para o Q1 às 8h20 e o Q2 às 10h45. A Superpole está marcada para as 14h. No domingo (8), a categoria abre a programação de pista com o warm-up às 8h e faz a primeira corrida do dia, com largada prevista para as 9h10 e duração de 16 voltas.

MOTO1000GP - 7ª etapa - Cascavel/PR
GP Light
Resultado combinado dos treinos livres de sexta-feira (6)
1º) David Portuga (BMW/GP Light), JD43 Liquimoly, 1min04s216
2º) Marcelo Miarelli (BMW/GP Light), Castrol, a 0s671
3º) Eduardo Marques (Honda/GP Light), Cajuru Racing, a 1s479
4º) Vaguiner Trindade (BMW/GP Light), Castrol, a 2s132
5º) Thiago Fonseca (Kawasaki/GP Light), NRT Racing Team, a 2s727
6º) Edu Moura (BMW/GP Light), JD43 Liquimoly, a 2s769
7º) Luis Ferraz (BMW/GP Light), W2V Racing, a 3s554

INGRESSOS E CREDENCIAIS – GP CASCAVEL

Os ingressos para a etapa do MOTO1000GP em Cascavel, em 08 de novembro, estão disponíveis pelo Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$ 15,00. A compra antecipada das credenciais Club GP VIP e Club GP Paddock garante um boné oficial do MOTO1000GP.

Club GP VIP: acesso exclusivo a uma área privilegiada acima dos boxes, com coquetel e bebidas disponíveis no domingo em horário estabelecido.

Club GP Paddock: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas, com boné exclusivo incluso.

Paddock Promo: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas. A credencial Paddock Promo não inclui boné exclusivo da competição.

Ingresso Arquibancada: opção mais acessível para curtir as corridas nas arquibancadas do autódromo.

O evento oferece estacionamento gratuito (sem seguro) para carros e motos em todas as categorias de ingresso.

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul tem transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.