Fórmula E: E-Prix de Londres é maior final na história, com nove pilotos na disputa pelo título do Campeonato Mundial 100% elétrico

O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E chega à reta final, com duas corridas no coração de Londres para decidir quem será coroadoCampeão Mundial ABB FIA de Fórmula E de 2025/26. 

Na Final da Temporada 2025/26, nove pilotos ainda têm chances matemáticas de conquistar o título, com pressão nunca vista na decisão do campeonato. 

Com apenas cinco pontos separando os três primeiros colocados, o E-Prix Hankook de Londres de 2026 promete uma disputa como nenhuma outra. Jake Dennis, Campeão Mundial da Temporada 2022/2023, lidera com 146 pontos, buscando seu segundo título diante de sua torcida. Ele está apenas dois pontos à frente de Mitch Evans, piloto da Jaguar TCS Racing, que busca seu primeiro título de pilotos após uma série de abandonos. Pascal Wehrlein, da Porsche Fórmula E, ocupa a terceira posição com 141 pontos, apenas cinco atrás de Dennis, também em busca de seu segundo título de pilotos. 

Na disputa de equipes, todas as atenções estão voltadas para a Jaguar TCS Racing e a Porsche Formula E Team, com apenas 14 pontos separando a líder Jaguar da Campeã da Temporada 2025/26, a Porsche. 

Antes do E-Prix de Londres de 2026, apenas um dos três títulos foi decidido: a Porsche Formula E Team conquistou o Campeonato Mundial de Fabricantes, em uma exibiçãoenfática em Tóquio.  

Fechamento das cortinas em Londres 
O E-Prix Hankook de Londres de 2026 marcará a última corrida da Fórmula E no centro de convenções ExCel London, circuito único no Campeonato: com 2.077 metros, tem largada na reta principal perfeitamente lisa, passa por curvas fechadas, mudanças de elevação e aderência variável da área interna para a externa.  

Também será o fim da era GEN3, com a última aparição do GEN3 Evo, carro do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E desde a Temporada 2024/2025. 

Brands Hatch vai receber a Fórmula E na era GEN4, a partir da Temporada 2026/27. 

Adeus a um dos maiores da Fórmula E 
A cortina se fecha para um dos maiores nomes do Campeonato, o brasileiro Lucas di Grassi, encerrando sua carreira na Fórmula E. Um grande nome do automobilismo, Lucas ajudou a conceber o Campeonato, vencendo a primeira prova, a edição inaugural do E-Prix em Pequim, em 2014. 

Desde então, acumulou 42 pódios e 14 vitórias ao longo da carreira, conquistando o título do Campeonato de Pilotos de 2016/17. Sua vitória mais recente aconteceu em Xangai, no início de julho, quando uma aposta em acerto para pista seca o impulsionou na pista molhada, dando à Lola Yamaha ABT sua primeira vitória como equipe. 

Pilar do Campeonato Mundial de Fórmula E, Lucas estará no grid pela última vez neste fim de semana em Londres, deixando um legado de mais de 163 largadas de E-Prix. 

Lucas di Grassi, piloto nº 11 da equipe Lola Yamaha ABT, afirmou 
"O E-Prix de Londres deste fim de semana marca minha última corrida como piloto profissional, após 30 anos de carreira. A Fórmula E ocupa um lugar muito especial na minha trajetória no automobilismo, já que faço parte do Campeonato desde o início. Vi a ideia, que muitos achavam que jamais daria certo, se transformar em uma das categorias mais competitivas e inovadoras do mundo. Ao longo do caminho, a Fórmula E se tornou muito mais do que um lugar onde eu competia; tornou-se uma família. 

"A todos que fizeram parte desta jornada, minhas equipes, engenheiros, mecânicos, parceiros, concorrentes, as pessoas que trabalham nos bastidores, fãs e todos os amigos quefiz ao longo do caminho, muito obrigado. Agora, pela última vez, darei tudo de mim em Londres e pretendo aproveitar cada segundo". 

Jake Dennis, piloto nº 27 da equipe Andretti, afirmou: 
"Correr em casa, em Londres, é sempre especial, e obviamente há muito em jogo para nós neste fim de semana. O ExCel me proporcionou memórias incríveis ao longo dos anos, então chegar às últimas corridas da Fórmula E aqui lutando pelo Campeonato Mundial torna tudo ainda mais significativo. Vamos dar tudo de nós e esperamos terminar o fim de semana como Campeões". 

Temporada 12 até agora 
Restando duas etapas para o fim da Temporada 2025/26 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, a disputa está mais acirrada do que nunca. As atuações ruins de Mitch Evans e Pascal Wehrlein em Tóquio permitiram que Jake Dennis aproveitasse a oportunidade e assumisse a liderança rumo à Final em Londres. 

Jake Dennis começou a temporada no lugar mais alto do pódio, no Brasil, convertendo sua pole position no Julius Baer em vitória para a Andretti, no E-Prix de São Paulo, emdezembro. Em seguida, veio a Cidade do México, onde Nick Cassidy lutou para sair da 13ª posição e chegar em primeiro, garantindo à Citroën Racing sua primeira vitória emmonopostos, apenas duas corridas após sua estreia na categoria. 

No Autódromo Internacional de Miami, Mitch Evans, da Jaguar, conquistou sua 15ª vitória na carreira, consolidando-se como o piloto com mais vitórias na história da Fórmula E. Pascal Wehrlein venceu a primeira das duas corridas em Jeddah pela Porsche, enquanto António Felix da Costa teve seu primeiro gostinho da vitória com sua nova equipe, a Jaguar TCS Racing. 

Da Costa deu continuidade a esse sucesso com duas vitórias consecutivas quando a Fórmula E correu pela primeira vez no Circuito de Madrid Jarama, antes de Nico Müller conquistar sua primeira vitória em Berlim, com um Porsche com pintura especial em homenagem ao "Porco Rosa", para a alegria do público local. No dia seguinte, foi a vez de Evans subir novamente ao degrau mais alto do pódio, saindo de 17º para a vitória com estratégia e habilidade sublimes. 

As icônicas ruas de Mônaco testemunharam Nyck de Vries encerrar o jejum de vitórias da Mahindra Racing e garantir o primeiro triunfo da equipe na era GEN3. No domingo, Oliver Rowland protagonizou mais uma atuação magistral em Mônaco, após também ter vencido no principado no ano anterior. 

Abrindo a sequência de três corridas na China, Jake Dennis assumiu a liderança em Sanya, demonstrando mais uma vez seu domínio para conquistar a pontuação máxima do dia, com a pole position e a vitória na corrida, indo à quinta posição na classificação geral. 

Pascal Wehrlein voltou ao lugar mais alto do pódio após uma vitória dominante, largando da pole position em Xangai, reacendendo suas esperanças de título. No dia seguinte, uma das vitórias mais surpreendentes da Fórmula E aconteceu quando a Lola Yamaha ABT conquistou sua primeira vitória com Lucas di Grassi – que havia anunciado sua aposentadoria no início da temporada – após uma aposta arriscada na configuração que se mostrou acertada e lhe permitiu vencer largando do fundo do grid. 

Sob as luzes de Tóquio, a trama se complicou ainda mais com manobras incríveis de Dan Ticktum e Nyck De Vries. Na etapa de Londres, apenas cinco pontos separam os trêsprimeiros colocados do campeonato: Jake Dennis, Mitch Evans e Pascal Wehrlein. 

Sustentabilidade no E-Prix Hankook de Londres de 2026 

• Energia 100% renovável e alimentada por baterias: O E-Prix de Londres de 2026 funcionará com eletricidade da rede 100% renovável e certificada, complementada porenergia solar limpa gerada no local, a partir da extensão ecológica do ExCel London. A iluminação da pista e as zonas de segurança serão alimentadas por sistemas de armazenamento de baterias dedicados para eliminar o uso contínuo de geradores, enquanto as emissões restantes serão totalmente compensadas. 

• Zero Resíduos para Aterro: Operando com um rigoroso regulamento de zero resíduos para aterro, o evento utilizará a infraestrutura avançada de gestão circular de resíduos. Resíduos não perigosos são priorizados para reciclagem em alta taxa; o excedente de resíduos alimentares é compostado no local por meio de minhocários comerciais; o óleo de cozinha é reciclado em biocombustível usado para alimentar instalações e máquinas; e materiais não recicláveis são convertidos com segurança em energia limpa. 

• Embalagens Sustentáveis para Refeições - Notpla B Corp: Todas as concessionárias de alimentos no E-Prix de Londres de 2026 utilizarão exclusivamente embalagens da Notpla, uma marca também certificada pela B Corp. Feitas de algas marinhas e extratos vegetais naturais, as embalagens inovadoras e compostáveis em casa da Notplaeliminam o uso de plásticos descartáveis em todas as operações de alimentação, reduzindo significativamente o desperdício no evento e apoiando uma economia circular. 

• Parceria giffgaff - B Corp: Em uma parceria perfeita com uma empresa B Corp, a operadora de telefonia móvel giffgaff uniu forças com a Fórmula E para o E-Prix de Londres de 2026. Unindo duas marcas com propósito e comprometidas com a sustentabilidade, a inovação e a comunidade, a colaboração dá vida a esse propósito à beira da pista, patrocinando a iniciativa Fundo Better Futures de € 25.000 com a Big Issue Recruit, promovendo os princípios da economia circular e gerando impacto social tangível para jovens. 

• Fundo Better Futures x giffgaff: A parceria com a giffgaff para apoiar a Big Issue é um projeto inovador, que capacitará 20 jovens londrinos que enfrentam barreiras para conseguir emprego por meio de mentoria individual, auxílios para superar essas barreiras, smartphones recondicionados com plano de dados e estágios remunerados nasemana da corrida do E-Prix de Londres. 

• Driving Force, apresentado pela PIF: Após envolver mais de 94.000 estudantes em todo o mundo, a Fórmula E e a PIF relançam a plataforma Driving Force, apresentandoaprendizado STEM (Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática) gamificado centrado no carro GEN4. Combinando um hub digital completo para jovens, pais e professorescom workshops práticos na pista durante a semana da corrida, a iniciativa busca combater a lacuna global de habilidades verdes para inspirar a próxima geração de líderesdo automobilismo e da sustentabilidade. 

• Tour Comunitário da Fórmula E: Abre as portas do automobilismo para mais de 380 moradores em duas sessões dedicadas, unindo mais de 15 organizações comunitárias, de diversidade e juvenis. Desde sessões matinais focadas em carreiras para jovens adultos até visitas à pista à tarde para beneficiários de instituições de caridade locais, ainiciativa oferece a grupos sub-representados acesso exclusivo aos bastidores das corridas elétricas. 

• FIA Girls on Track: O programa volta a Londres, proporcionando a 150 jovens mulheres de 12 a 18 anos acesso exclusivo aos bastidores do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Com o apoio da Hankook, parceira global oficial, e em parceria com a Motorsport UK e a Greenpower, o evento de um dia inteiro contará com painéis sobre carreiras, visitas aos boxes, acesso ao simulador e dicas sobre como combater o cyberbullying no esporte. Para enriquecer ainda mais a experiência, cada participante receberá 4 ingressos para o dia da corrida, e 8 selecionadas serão convidadas a participar da cerimônia do pódio em um palco global. 

Como assistir ao E-Prix Hankook de Londres de 2026 
Os fãs podem descobrir onde acompanhar a ação no Race Centre powered by Infosys: Acompanhe cada momento da corrida, desde os treinos livres até a bandeirada final, visitando o Race Centre, onde insights inteligentes, comentários de IA e rastreamento imersivo farão você se sentir no centro da ação. 

A transmissão do E-Prix Hankook de Londres de 2026 para o Brasil fica a cargo de Band/BandSports na televisão, com o canal Grande Prêmio no YouTube.  

Veja os horários das sessões: 

 
Etapa 16 

- Treino Livre 1: Sexta, 14 de agosto, 12h00 (horário de Brasília) 
- Treino Livre 2: Sábado, 15 de agosto, 04h30 (horário de Brasília) 

- Classificação: Sábado, 15 de agosto, 06h40 (horário de Brasília) 

- Corrida: Sábado, 15 de agosto, 11h05 (horário de Brasília) 

Etapa 17 

- Treino Livre 3: Domingo, 16 de agosto, 04h30 (horário de Brasília) 

- Classificação: Domingo, 16 de agosto, 06h40 (horário de Brasília) 

- Corrida: Domingo, 16 de agosto, 11h05 (horário de Brasília) 

Conecte-se e acompanhe o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E no Facebook, Instagram, Twitter, TikTok e YouTube: @FIAFormulaE #ABBFormulaE 

Sobre a Fórmula E

O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram. 

O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro. 

Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência. 

Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida. 

www.FIAFormulaE.com 

Sobre a ABB:

A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB). 

www.abb.com