Sua chegada é aguardada com grande expectativa, especialmente em relação ao desenvolvimento do carro para a temporada de 2026, quando novas regulamentações técnicas serão renovadas na categoria.
No entanto, Newey expressou preocupações sobre o impacto de seu período de “jardinagem” — intervalo obrigatório entre a saída de uma equipe e o início em outra — no andamento dos projetos da Aston Martin. Em entrevista ao podcast Autocar, ele afirmou: “Eles bloquearam minhas ferramentas”. Essa restrição implica que, embora ele possa pensar em conceitos e ideias, não tenha acesso aos recursos técnicos necessários para desenvolvê-los plenamente até assumir sua nova carga.
As novas regulamentações aerodinâmicas da Fórmula 1 estão programadas para serem divulgadas em janeiro de 2025. Com seu início na Aston Martin previsto para março, Newey destacou que estará em desvantagem de dois meses em relação às demais equipes que já estão trabalhando nas adaptações necessárias. Ele enfatizou a importância do uso de ferramentas de design assistido por computador (CAD) para compreender e aplicar as novas regras, ressaltando que a falta de acesso a essas ferramentas durante o período de jardinagem pode atrasar o progresso da equipe.
Além das questões técnicas, Newey exige a necessidade de se familiarizar com a nova equipe e estabelecer uma dinâmica de trabalho eficiente com os engenheiros e designers da Aston Martin. Esse processo de integração é crucial para garantir que todos estejam alinhados e possa colaborar de maneira eficaz no desenvolvimento do carro para 2026.
Fernando Alonso, piloto da Aston Martin, compartilha a visão de Newey sobre o impacto limitado que o projetista poderá ter na temporada de 2025. Alonso afirmou que, devido ao início do atraso de Newey e ao foco das equipes nas mudanças regulamentares de 2026, é provável que ele poderá influenciar significativamente o desempenho do carro no próximo ano. “Gostaria de dizer que sim, mas honestamente, não acho isso”, comentou Alonso. Ele acredita que o verdadeiro impacto de Newey será sentido a partir de 2026, quando o projetista tiver tido tempo suficiente para influenciar o desenvolvimento do carro sob as novas regulamentações.
A Aston Martin, sob a liderança de Lawrence Stroll, tem investido significativamente em infraestrutura e talento para se estabelecer como uma força competitiva na Fórmula 1. A contratação de Adrian Newey é vista como um passo estratégico nessa direção, promove sua vasta experiência e histórico de sucesso para contribuição a equipe nos próximos anos.
Apesar dos desafios iniciais, a colaboração entre Newey e a Aston Martin é aguardada com entusiasmo, com a expectativa de que uma combinação de recursos avançados e expertise técnica resulte em desempenhos competitivos nas futuras temporadas da Fórmula 1.
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