Em final de semana crucial para a disputa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, Pascal Wehrlein conquistou três pontos valiosos da pole position, resistindo à pressão do atual líder do campeonato, Mitch Evans, no Duelo da Final.
Como resultado, Wehrlein ultrapassa Edoardo Mortara na Classificação de Pilotos e assume a terceira posição, a 24 pontos da liderança.
Com a possibilidade de chuva, que levou à alteração de horários de todo o final de semana da rodada dupla em Xangai, tudo pode acontecer na Etapa 12 do E-Prix.
"Em corridas como essa, marcar os três pontos extras são o principal motivador para fazer a pole. Largar da frente acaba não importando tanto, pois sempre temos alguma confusão e muitas trocas de posição, então precisamos manter a calma", afirmou Werhlein, na entrevista após a Classificação.
Curiosamente, o alemão espera que a chuva traga alguma facilidade para sua prova.
"Com alguma esperança, [a chuva] pode deixar as coisas um pouco mais fáceis para nosso lado. Vamos fazer uma dança da chuva e aguardar", concluiu.
Quanto aos pilotos brasileiros, Felipe Drugovich, que renovou seu contrato com a equipe Andretti para a próxima temporada, larga da nona posição ao lado de Taylor Barnard (DS Penske), enquanto Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) irá largar na penúltima fila do grid, 18ª posição, ao lado de Mortara (Mahindra).
Final
Na disputa pela pole position entre dois dos principais candidatos ao campeonato, ambos fizeram uma volta forte, mas foi Wehrlein quem saiu vitorioso com um brilhante 1m09s260, dois décimos à frente de Dennis, que teve um pequeno erro na última chicane.
Semifinais
A primeira semifinal foi uma verdadeira batalha de titãs, com Dennis e Evans frente a frente. De qualquer forma, Dennis garantiu sua melhor largada em Xangai, sendo que seu melhor resultado anterior havia sido um 6º lugar. E apesar de ter marcado o tempo mais rápido do dia ao cruzar a linha de chegada, Dennis não foi páreo para Evans, que o superou por mais de um décimo de segundo para garantir sua vaga na final.
A segunda semifinal foi um confronto totalmente alemão entre Gunther e Wehrlein, com Wehrlein garantindo com folga sua vaga na final.
Quartas-de-final
Em primeiro lugar, dois ex-campeões, Sébastien Buemi e Jake Dennis, se enfrentaram. Após uma disputa acirrada durante toda a volta, Dennis dominou o último setor e garantiu sua vaga nas semifinais por +0,237.
Em seguida, foi a vez de Mitch Evans e Jean-Éric Vergne, com Evans completando sua 40ª participação em etapas de duelo. E para o líder do campeonato, seria uma vitória tranquila, com uma vantagem de mais de três décimos.
Na penúltima disputa, foi a vez de Max Gunther e António Félix da Costa. Nenhum dos pilotos conseguiu uma volta completamente limpa, cometendo erros enquanto testavam os limites do Circuito Internacional de Xangai. No entanto, apesar de perder tempo no início da volta, Max Gunther conseguiu manter a calma e garantir sua vaga nas semifinais.
Por fim, chegou a vez de Dan Ticktum e Pascal Wehrlein, dois dos classificados mais fortes desta temporada. No entanto, apesar de seus melhores esforços, Ticktum não foi páreo para o campeão da Temporada 10, que garantiu a última vaga nas semifinais.
Grupo A
Foi um bom começo na qualificação para o líder do campeonato, Mitch Evans, que passou com facilidade para as fases de Duelos com um tempo de 1m10s175, 0s050 à frente do campeão da 9ª temporada da Fórmula E, Jake Dennis (Andretti).
A dupla foi acompanhada nos Duelos por mais dois ex-campeões, Sébastien Buemi, da Envision Racing, e Jean-Éric Vergne, da Citroën Racing.
Dois nomes importantes que não conseguiram avançar foram Nico Müller (Porsche) e Edoardo Mortara (Mahindra Racing), sendo que o primeiro deixou clara a frustração pelo rádio à equipe.
Grupo B
O Grupo B foi mais feliz para a Porsche, com Pascal Wehrlein liderando o grupo com o tempo de 1m10s125, à frente do ex-companheiro de equipe António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing). Max Gunther (DS PENSKE) e Dan Ticktum (CUPRA KIRO) também se classificaram para os Duelos.
O atual campeão, Oliver Rowland, não conseguiu avançar, terminando a sessão em sétimo lugar.
Como assistir ao E-Prix de Xangai de 2026
A programação esportiva foi antecipada, com treinos livres reduzidos, para o E-Prix de Xangai de 2026 para as Etapas 12 e 13 da Temporada 2025/26, por conta do clima adverso.
A transmissão para o Brasil fica a cargo de Band/BandSports na televisão, com o canal Grande Prêmio no YouTube. Veja os novos horários das sessões do E-Prix de Xangai de 2026:
Etapa 12
- Corrida: Sábado, 4 de julho, 01h05 (horário de Brasília)
Etapa 13
- Treino Livre 3: Sábado, 4 de julho, 19h00-19h30 (horário de Brasília)
- Classificação: Sábado, 4 de julho, 21h00 (horário de Brasília)
- Corrida: Domingo, 5 de julho, 01h05 (horário de Brasília)
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Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Sobre a ABB
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
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