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Mottu Sport ou Honda Pop 110i? A batalha das queridinhas dos entregadores em 2025

Com foco em economia, desempenho urbano e custo-benefício, dois modelos populares disputam a preferência dos profissionais de entrega. Mas qual se destaca mais no dia a dia nas ruas do Brasil?

Davi Arraz
Por Davi Arraz
Mottu Sport ou Honda Pop 110i? A batalha das queridinhas dos entregadores em 2025
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No universo cada vez mais competitivo das entregas urbanas, escolher a moto certa é uma decisão estratégica. Para quem depende das duas rodas para trabalhar, como os motoboys e entregadores de aplicativos, a moto ideal precisa reunir baixo consumo de combustível, manutenção acessível e preço competitivo. Em 2025, dois modelos estão em alta entre esses profissionais: a tradicional Honda Pop 110i e a recém-chegada Mottu Sport 110i.

Apesar de pertencerem a marcas com propostas distintas, as duas motos disputam espaço no mercado com características muito próximas — e algumas diferenças que podem fazer toda a diferença no bolso e no desempenho no dia a dia.

Consumo e autonomia: o combustível como aliado

O preço da gasolina é um dos principais vilões de quem roda o dia inteiro pelas cidades. Nesse quesito, a Mottu Sport se destaca com uma autonomia surpreendente: até 65 km por litro, somados ao tanque de 10 litros, totalizando cerca de 650 km sem abastecer. Ideal para quem quer otimizar tempo e reduzir paradas durante a jornada.

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Já a Honda Pop 110i, mesmo com seu histórico de moto econômica, entrega uma média de 50 km/l, com um tanque mais modesto de 4,2 litros. A autonomia gira em torno de 210 km, o que exige abastecimentos mais frequentes. Apesar disso, a Pop mantém a fama de confiabilidade, mesmo que a autonomia seja menor.

Segundo dados da consultoria Jato Dynamics, motos com menor consumo e maior autonomia têm sido as preferidas para operações de delivery, que podem exigir até 300 km rodados por dia, dependendo da região e da demanda.

Desempenho urbano: o suficiente para o dia a dia

Ambas as motos são classificadas como urbanas de entrada, sem foco em desempenho esportivo. No entanto, oferecem potência suficiente para o trânsito das grandes cidades. A Honda Pop 110i traz um motor de 109,5 cc, com 8,43 cavalos de potência e torque de 0,94 kgf.m. Sua velocidade máxima gira em torno de 93 km/h.

A Mottu Sport 110i, com motor levemente maior (109,7 cc), gera 8,1 cv, mas entrega um torque mais robusto, de 9 kgf.m, o que permite atingir até 100 km/h. Essa diferença pode parecer pequena, mas faz sentido em retomadas ou subidas íngremes, especialmente com baú cheio.

Conforto e dirigibilidade: pensando em quem passa o dia na rua

Em termos de ergonomia, as duas motos apostam em um banco confortável e posição de pilotagem adequada para longas jornadas. A Pop 110i evoluiu em 2025 com a adoção da partida elétrica, facilitando ainda mais a vida do piloto. No mais, mantém freios a tambor e suspensão simples, que cumprem bem o papel na cidade.

A Mottu Sport, por outro lado, oferece partida por pedal — uma desvantagem para quem busca mais praticidade. No entanto, seu design moderno, banco mais largo e acabamento acima da média para a categoria compensam para muitos usuários.

Câmbio: manual ou semiautomático?

Esse item é bastante pessoal e depende do perfil de cada entregador. A Honda Pop aposta no câmbio semiautomático rotativo de 4 marchas, o que dispensa o uso de embreagem e facilita bastante o uso no "anda e para" do trânsito. Já a Mottu Sport segue a linha manual tradicional, com embreagem e quatro marchas — o que pode ser mais eficiente, mas também mais cansativo.

Mercado e preços: tradição versus novidade

A Pop 110i segue como uma das líderes absolutas de vendas no Brasil. De acordo com a Fenabrave, foram 53.063 unidades emplacadas apenas no primeiro trimestre de 2025, ocupando o 3º lugar no ranking geral.

A Mottu, por sua vez, é uma das grandes novidades do mercado. Ligada à startup de mobilidade Mottu, a marca oferece soluções pensadas diretamente para entregadores, inclusive com aluguel e financiamento facilitado. A versão Sport vendeu 13.306 unidades no mesmo período, um número expressivo para uma recém-chegada.

No que diz respeito ao preço, a Honda Pop 110i continua sendo uma das motos mais acessíveis do Brasil, com preço sugerido de R$ 11.877. Já a Mottu Sport 110i, apesar de se posicionar como alternativa popular, chega a R$ 13 mil, dependendo da região e do canal de venda.

Qual escolher?

Se a ideia é investir em uma moto confiável, com manutenção fácil, excelente revenda e com ampla rede de assistência técnica, a Honda Pop 110i continua sendo uma escolha segura. Seu histórico, peças disponíveis em qualquer oficina e economia comprovada fazem dela uma das preferidas dos entregadores.

Por outro lado, se a prioridade for autonomia e design moderno, a Mottu Sport 110i pode ser a escolha ideal. Com tanque maior, consumo eficiente e bom desempenho, ela agrada especialmente quem passa o dia inteiro rodando e quer parar o mínimo possível.

No fim das contas, o melhor modelo será aquele que se encaixa melhor na rotina do entregador — e no seu orçamento. Seja qual for a escolha, tanto Honda quanto Mottu têm boas cartas na mesa para o trabalhador brasileiro em 2025.

FONTE/CRÉDITOS: Davi Arraz - Insight10 Com.
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