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Domingo, 09 de Agosto 2026
Rally

Laia Sanz é desclassificada do Rally Dakar 2025 após acidente e infração técnica

Laia Sanz é desclassificada do Rally Dakar 2025 após acidente e infração técnica Sequência histórica de 14 edições finalizadas pela piloto espanhola é interrompida após deformação de 2 mm na gaiola de segurança

Davi Arraz
Por Davi Arraz
Laia Sanz é desclassificada do Rally Dakar 2025 após acidente e infração técnica
Internet Divulgação
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A piloto espanhola Laia Sanz, ao lado de seu copiloto Maurizio Gerini, foi desclassificada do Rally Dakar 2025 após um acidente na primeira etapa que resultou em uma infração técnica na gaiola de segurança de seu veículo. Este incidente interrompe uma sequência de 14 participações consecutivas de Sanz na competição sem abandonos.

Sanz e Gerini iniciaram o Dakar 2025 de forma promissora, vencendo o prólogo de 79 km na categoria T1.2 para protótipos 4×2. No entanto, durante a primeira especial de 499 km, o veículo #223 colidiu com uma pedra oculta pela areia no km 330, resultando em um capotamento. Apesar dos danos, a dupla conseguiu retomar a prova com a ajuda do piloto americano Seth Quintero, que parou para auxiliá-los nos reparos necessários.

Após a retomada, Sanz e Gerini completaram a etapa na 15ª posição. Contudo, inspeções técnicas realizadas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) revelaram que a barra lateral da gaiola de segurança havia se deslocado 2 mm devido ao impacto. De acordo com os regulamentos da FIA, qualquer deformação na estrutura de segurança é considerada uma infração técnica grave, resultando na desclassificação imediata da equipe.

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Este incidente marca a primeira vez que Laia Sanz não completa o Rally Dakar, encerrando uma impressionante sequência de 14 edições finalizadas consecutivamente. Sanz, que já competiu tanto em motos quanto em carros, é reconhecida por sua resiliência e habilidade em uma das competições mais desafiadoras do mundo.

A desclassificação de Sanz e Gerini destaca a importância das rigorosas normas de segurança estabelecidas pela FIA para o Rally Dakar. As gaiolas de proteção são componentes cruciais para a integridade estrutural dos veículos e a segurança dos ocupantes. Qualquer dano ou deformação nessas estruturas pode comprometer a segurança dos pilotos, justificando medidas severas como a desclassificação em casos de infrações técnicas.

Apesar da decepção, Sanz permanece uma figura emblemática no mundo do rally, e sua participação futura em competições de alto nível é aguardada com expectativa por fãs e especialistas.

FONTE/CRÉDITOS: Davi Arraz
Davi Arraz

Publicado por:

Davi Arraz

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