A Pierer Mobility, conglomerado austríaco responsável pelas marcas KTM, Husqvarna e GasGas, está em meio a um dos momentos mais críticos de sua história. Após registrar prejuízos significativos no último ano, a empresa aposta em uma ampla reestruturação financeira para assegurar sua sustentabilidade e manter sua relevância no mercado global.
Uma reunião extraordinária foi convocada para o próximo dia 27 de janeiro, quando será eleito um novo conselho administrativo. A expectativa é que o grupo receba aportes de €900 milhões (cerca de R$ 5,6 bilhões) de fundos de capital privado, além de investimentos adicionais de acionistas como Bajaj Auto e CFMoto. Este movimento visa reduzir a dívida acumulada, que chega a €1,8 bilhão, e pavimentar o caminho para um futuro mais estável.
Cortes e ajustes para manter o foco no essencial
Como parte do plano de reestruturação, a empresa tomou medidas drásticas, incluindo a demissão de 750 funcionários e a suspensão temporária da fabricação de motocicletas de rua nos primeiros dois meses de 2025. Além disso, a Pierer Mobility reviu sua estratégia de negócios, revertendo a aquisição da MV Agusta e colocando à venda o projeto esportivo X-Bow.
Outro ponto central é o realinhamento de sua produção. A empresa está transferindo parte significativa da fabricação para países como Índia e China, aproveitando as vantagens competitivas em custos operacionais e adaptando-se à dinâmica global de mercado.
Compromisso com a MotoGP e o futuro da marca
Apesar das dificuldades, a Pierer Mobility reafirmou seu compromisso com a MotoGP, uma das maiores vitrines globais para a KTM. A equipe de competição continuará suas operações, com foco na temporada de 2025 e nos primeiros testes de pré-temporada, programados para fevereiro, em Sepang, na Malásia. Os pilotos Pedro Acosta e Brad Binder estão confirmados, reforçando a dedicação da marca à performance de alto nível.
Hervé Poncharal, diretor da equipe Tech3, declarou que a situação financeira não impactará as ambições esportivas da KTM. “Estamos comprometidos em continuar mostrando a força de nossa engenharia na MotoGP, mesmo enfrentando desafios externos”, afirmou.
Sustentabilidade financeira e novos rumos
Para garantir o futuro, a Pierer Mobility também trabalha sob o modelo de autoadministração, no qual a atual gerência permanece no controle enquanto implementa medidas de reorganização sob supervisão judicial. Esse processo prevê um acordo com credores em até 90 dias, possibilitando a continuidade operacional da companhia.
Stefan Pierer, CEO do grupo, destacou a importância das medidas adotadas. “Estamos atravessando um momento desafiador, mas confiamos em nossa capacidade de adaptação e na força de nossas parcerias para garantir um futuro próspero”, afirmou.
Com esse plano de ação, a Pierer Mobility busca não apenas superar o momento de crise, mas também fortalecer sua posição como líder no mercado motociclístico europeu e global.
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