Nesta semana, o Circuito Ricardo Tormo, em Valência, virou palco de uma disputa silenciosa, mas estratégica, entre Honda e Yamaha. As duas gigantes japonesas realizaram um teste privado de dois dias (15 e 16 de abril) para aprimorar suas motos antes do Teste de Jerez, marcado para o fim do mês. Com concessões de desenvolvimento em mãos, ambas buscam recuperar o terreno perdido na MotoGP.
Honda aposta em Espargaró e Bradl para evolução
A Honda, atualmente vice-líder no Campeonato de Construtores, levou à pista Aleix Espargaró, que impressionou nos testes de pré-temporada, e o experiente Stefan Bradl, piloto de testes da equipe. A dupla trabalhou em ajustes na RC213V, que mostrou sinais de evolução recentemente — como o 4º lugar de Johann Zarco no GP do Catar.
Yamaha testa novo motor e conta com Crutchlow
Já a Yamaha gerou expectativa com rumores de que poderia testar seu novo motor V4, uma possível aposta para a temporada 2026. O diretor técnico Max Bartolini já havia sinalizado mudanças, e a presença do veterano Cal Crutchlow — que retorna após meses afastado — reforça a busca por soluções. Ele dividiu a pista com Augusto Fernández, substituto de Miguel Oliveira nas últimas corridas.
A equipe de Iwata também tem motivos para otimismo: Fabio Quartararo largou na primeira fila no Catar e terminou em 7º, mostrando progresso.
Próximos passos: foco em Jerez
Os dados coletados em Valência serão cruciais para os ajustes finais antes do Teste de Jerez, que acontece após o GP da Espanha. Enquanto a Honda tenta consolidar seu bom momento, a Yamaha corre contra o tempo para fechar a lacuna que a separa das líderes.
Será que o novo motor da Yamaha será confirmado? E a Honda conseguirá manter seu ritmo? As respostas devem aparecer nos próximos capítulos desta temporada eletrizante. Por enquanto, os fãs só podem esperar — e torcer para que a disputa no grid fique ainda mais acirrada.
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