Fórmula E: Enzo Fittipaldi é anunciado como piloto da Lola

O brasileiro Enzo Fittipaldi, vice-campeão da Indy NXT, foi anunciado como piloto da equipe Lola Formula E para a estreia da era GEN4 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. 

Enzo completa a formação da Lola para a Temporada 2027, ao lado de Robert Shwartzman, que havia sido anunciado na quarta-feira. A Lola Formula E completa sua formação com uma dupla de pilotos estreantes na categoria 100% elétrica.  

Com isso, a tradicional equipe britânica também mantém o padrão das últimas duas temporadas com um piloto brasileiro em sua garagem. Lucas di Grassi, que se aposentou ao final da Temporada 12 (2026), competiu por dois ciclos e conquistou a única vitória da equipe na Fórmula E, com triunfo no E-Prix de Tóquio de 2026, em julho.  

Esta será a primeira temporada de Enzo Fittipaldi competindo no Campeonato Mundial de Fórmula E, tendo participado anteriormente do Teste para Pilotos Novatos de Berlim, em 2024, com a equipe Jaguar TCS Racing.  

Enzo Fittipaldi já está participando dos testes do Lola T004, trabalhando em estreita colaboração com a Lola e a Yamaha, sua parceira técnica, que continua a fornecer conhecimento em engenharia e inovação para a tecnologia do trem-de-força GEN4. 

Velocidade no sangue

Campeão da F4 italiana e vice-campeão da FRECA, Enzo Fittipaldi subiu na hierarquia dos monopostos, competindo tanto na Fórmula 3, quanto na Fórmula 2, onde conquistou duas vitórias e 13 pódios. Em seguida, passou a competir na Indy NXT, em 2026, terminando em segundo lugar no campeonato após conquistar quatro vitórias, o maior número entre todos os pilotos na temporada. 

Além disso, vem de uma linhagem de pilotos das categorias principais do automobilismo: Enzo é neto de Emerson Fittipaldi, brasileiro pioneiro e bicampeão da Fórmula 1, campeão da Fórmula Indy e bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis.  

É também sobrinho-neto de Wilson Fittipaldi Jr. (ex-piloto de F1, falecido em 2024), sobrinho de Massimiliano Papis (piloto italiano com passagens por F1 e Champ Car) e de Emmo Fittipaldi (piloto da F2), bem como primo de Christian Fittipaldi (passagens por F1 e Indy) e irmão mais novo de Pietro Fittipaldi (piloto de testes da Haas F1). 

A chegada de Enzo à Lola Formula E dá continuidade a uma relação que se estende por várias gerações entre a Lola Cars e a família Fittipaldi. Em 1970, Emerson e Wilson disputaram, lado a lado, o Campeonato Brasileiro de Carros de Turismo pilotando, respectivamente, um Lola T210 e um T70 Mk3B. Emerson voltou às pistas com um Lola em 1988, consolidando-se como forte candidato ao título na CART PPG IndyCar World Series ao volante do T87/00. O filho de Wilson, Christian, conquistou 12 pódios na CART IndyCar pela Newman Haas Racing e pela Lola Cars, incluindo uma vitória na última corrida da temporada de 2000 no Fontana Speedway. Christian também representou o Brasil nas quatro últimas etapas da primeira edição da A1 GP, pilotando o Lola B05/52, em 2006. 

Enzo Fittipaldi, piloto da Lola Formula E, afirmou:  "Estou extremamente animado por me juntar à Lola para minha temporada de estreia na Fórmula E. Este é um grande passo adiante na minha carreira no automobilismo, e sou imensamente grato à equipe por depositar sua confiança em mim e me dar essa oportunidade. 

"Lola é um nome com muita história e tradição no automobilismo, e é um privilégio fazer parte desse novo capítulo ao lado da Yamaha. Também estou muito animado por ingressar na empresa em um momento tão empolgante, com projetos como o T70S levando o passado icônico da Lola para o futuro. Mal posso esperar para sentar ao volante pela primeira vez em nosso próximo teste em Madri, trabalhando em estreita colaboração com a equipe e nos prepararmos para uma primeira temporada forte juntos". 

Mark Preston, Diretor da Equipe Lola Formula E, afirmou:  "Enzo é a escolha perfeita para a Lola Formula E, trazendo experiência de diversas séries de monopostos, algo muito útil em sua transição para as corridas totalmente elétricas. Ele tem o talento, a ética de trabalho e o conhecimento técnico para ser um grande trunfo à medida que entramos nessa nova era do esporte e, durante os testes, demonstrou grande capacidade de trabalhar de forma eficaz ao lado dos engenheiros para nos ajudar a extrair o máximo de desempenho possível do T004". 

Temporada 2027 da Fórmula E

A ação para a Temporada 2027 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se inicia na próxima semana, com Testes de Pré-Temporada de Madri, Espanha, de 16 a 20 de novembro. 

Será a estreia oficial do carro GEN4, que entrega potência máxima de 600 kW (cerca de 815 cv) nos Modos de Classificação e de Ataque, tem aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo e de 0 a 200 km/h em 4,4 s, sendo capaz de ultrapassar os 335 km/h, além de ser o primeiro monoposto aprovado pela FIA a competir com tração integral permanente ativa e construção com 100% de material reciclável ou reutilizável. 

Sobre a Fórmula E 
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a evolução do automobilismo. Como primeira categoria totalmente elétrica do mundo, a Fórmula E funciona como laboratório vivo onde inovação, precisão científica e adrenalina visceral se cruzam. 

Não somos a versão elétrica de nada: somos a desafiante progressista criada para reescrever as regras do esporte de ponta. O Campeonato, que atingiu o marco histórico de 150 corridas, serve como campo de testes vital para os principais fabricantes de automóveis do mundo, incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars, para inovar e aperfeiçoar as tecnologias dos veículos elétricos (VE), que aceleram a mobilidade urbana do futuro. 

Impulsionada por uma energia diferente, a Fórmula E torna o progresso emocionante, unindo o espetáculo de elite à sustentabilidade sem barreiras. Como o primeiro e único esporte do mundo com certificação B Corp e o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, a Fórmula E se estabelece como referência global para a ação climática, mostrando como funciona o progresso em alta velocidade — não num laboratório ou numa sala de reuniões, mas nas ruas de cidades icônicas em todo o mundo. 

Definida como mistura equilibrada de rebeldia e criatividade, a Fórmula E proporciona competições imprevisíveis e disputadas roda a roda. Ao longo de 12 Temporadas, a categoria coroou 10 campeões diferentes, provando ser um dos Campeonatos mais abertos e competitivos do esporte global. Constituída por ambição determinada, ação destemida e em aproximar os fãs da ação, a Fórmula E envolve uma nova geração de impulsionadores da cultura, entusiasmados por moldar o futuro. 
 
www.FIAFormulaE.com 
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Sobre a ABB: 
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB). 

www.abb.com 

Sobre a Lola Cars Ltd 
Fundada em 1958, a Lola Cars é a fabricante de carros de corrida para clientes mais bem-sucedida de todos os tempos e conta com mais de 500 vitórias em campeonatos em todo o mundo. A empresa renasceu em 2022, reafirmando-se como líder em design e engenharia. Sua missão é impulsionar a inovação por meio do automobilismo, aproveitando o mundo de alto desempenho das competições, para desenvolver soluções que moldem as tecnologias do futuro. Atualmente, a Lola Cars compete no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. 
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