A Fórmula 1600 desembarca na capital federal nesse final de semana (20, 21 e 22 de março) para uma jornada dupla: a continuidade do campeonato paulista da competição e a abertura da Copa Brasil de F1600.
Devido a eventos que acontecem no Autódromo de Interlagos (SP), o campeonato paulista viaja mais de 1.000km para estrear em uma pista inédita para a maior categoria de fórmula do Brasil.
O traçado do Autódromo Nelson Piquet em Brasília com seus 5.384m de extensão será novidade para todos os pilotos que visam trabalhar no melhor acerto possível para seus carros.
Líder na divisão Super, Lucas Monteiro (Max Torque Racing) vem de um forte acidente na última prova onde capotou seu #22 e teve poucas horas para recuperar o carro antes da corrida 2, onde contou com a ajuda de diversas outras equipes do grid. Agora o paranaense vai colocar seu carro à prova, tendo apenas 1 ponto atrás na tabela de classificação Oscar Moraes (Gara Competition) que apesar de também não conhecer o traçado de Brasília, conta com a experiência do chefe de equipe Renato Marlia para ajudar no desenvolvimento do equipamento e sair da capital federal na liderança.
A dupla da Juka Motors, Gabriel Souza e Marcel Fachini também prometem trazer grandes emoções a essa disputa: Gabriel venceu pela primeira vez na geral durante a última etapa e quer manter o bom ritmo, enquanto Fachini que vem de quebras nesse início de campeonato quer usar a rápida adaptação a novos circuitos para recuperar pontos perdidos.
Na divisão Light, Guilherme Oliva (Fênix) quer manter a liderança: com duas vitórias em quatro corridas o piloto do carro #72 não contará com o companheiro de equipe e vice-líder Otávio Almeida nessa etapa, mas terá outro jovem piloto que já venceu nessa temporada e quer se aproximar da liderança: Leo Tafner que a partir de Brasília troca a equipe Juka Motors pela San Race onde alinhará o seu carro #12.
Entre os pilotos da Master, Edu Dias (Old Monkey Racing) é líder com apenas sete pontos de vantagem em relação à Alexandre Bonilha (Juka Motors) e doze à frente de Igor Costa (Prime Racing).
A Fórmula 1600 conta com patrocínio de Corsa e Speed Max Pneus.
Copa do Brasil de F1600, a grande novidade de 2026
A grande novidade da temporada é o retorno da Copa Brasil de F1600, um campeonato paralelo que em 2026 será composto por 4 etapas, sendo três delas fora de São Paulo (Brasília, Cascavel e Goiânia), sendo a última em Interlagos durante a grande final.
As três praças fora do estado também farão parte do Campeonato Paulista de Automobilismo; a Copa Brasil terá pontuação separada e será a chance de novos pilotos de outros estados conhecerem a categoria, além de uma disputa paralela reconhecendo àqueles que farão a diferença em outros circuitos nacionais.
A categoria realizou a Copa Brasil de F1600 em outros anos, onde jovens pilotos foram campeões e seguiram suas carreiras brilhando em importantes categorias do automobilismo brasileiro e internacional: Gabriel Lusquiños em 2015 (Brasileiro de Marcas, Stock Light, TCR South America e Internacional) e André Moraes em 2016 (Endurance Brasil e recém contratado na Stock Car).
Programação – Autódromo Nelson Piquet (Brasília/DF)
3ª etapa – Campeonato Paulista de F1600
1ª etapa – Copa Brasil de F1600
20/03 – SEXTA-FEIRA
08h00 – 08h30 – 1º Treino Livre
11h15 – 11h45 – 2º Treino Livre
21/03 – SÁBADO
08h00 – Classificação
11h25 – Corrida 1
22/03 – DOMINGO
09h45 – Corrida 2
CALENDÁRIO 2026 – FÓRMULA 1600
ETAPA 01 – 23 e 24/01 – Interlagos/ SP (Paulista)
ETAPA 02 – 21 e 22/02 – Interlagos/SP (Paulista)
ETAPA 03 – 21 e 22/03 – Brasília/DF (Paulista e Copa Brasil)
ETAPA 04 – 18 e 19/04 – Interlagos/SP (Paulista)
ETAPA 05 – 16 e 17/05 – Interlagos/SP (Paulista)
ETAPA 06 – 06 e 07/06 – Interlagos/SP (Paulista)
ETAPA 07 – 11 e 12/07 – Cascavel/PR (Paulista e Copa Brasil)
ETAPA 08 – 01 e 02/08 – Interlagos/SP (Paulista)
ETAPA 09 – 20 e 21/09 – Goiânia/GO (Paulista e Copa Brasil)
ETAPA 10 – 19 e 20/12 – Interlagos/SP (Paulista e Copa Brasil)
Motor em Ação