A temporada 2026 da Endurance Brasil terá início neste final de semana, no Autódromo Nelson Piquet, em Brasília. Esta será a nona temporada da categoria dos carros mais velozes do país ao lado da Pirelli e a novidade para o campeonato deste ano será a estreia de um novo composto para os pneus slick utilizados pela categoria, o P Zero DHG. O composto inaugura uma nova era no automobilismo nacional ao introduzir a certificação FSC™ (Forest Stewardship Council), que passa a acompanhar os pneus da categoria e assegura que a borracha natural utilizada em sua produção é proveniente de fontes manejadas de forma responsável.
O P Zero DHG é um composto da nova geração de pneus slick da Pirelli para GT Racing, substituindo o DHF, em uso de 2022 até a temporada passada. O novo composto foi adotado em 2025 pelos principais campeonatos de turismo na Europa, Ásia e Austrália e agora faz sua estreia nas pistas do Brasil.
“O novo composto possui uma faixa de funcionamento mais ampla, que aquece mais rapidamente e possuem maior consistência em stints longos, ideal para o que teremos na Endurance. Além disso, ele possui a certificação FSC™, que assegura toda uma cadeia de produção sustentável, o que é um marco importante não só para a Pirelli, mas para o automobilismo brasileiro”, comentou Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam.
Com 5.384 metros de extensão, uma longa reta e 16 curvas, a pista de Brasília recebeu a final do campeonato de 2025, em um fim de semana marcado por chuvas e altas temperaturas. A combinação de retas extensas, zonas de frenagem intensa e curvas de média e alta velocidade exige um pneu capaz de entregar performance consistente ao longo de todo o stint, sem perda significativa de rendimento — um dos principais avanços do P Zero DHG em relação à geração anterior.
Além do ganho em performance, o novo composto também reforça o papel da Endurance Brasil como plataforma de desenvolvimento tecnológico para a Pirelli. As informações coletadas nas condições extremas de corrida contribuem diretamente para a evolução dos pneus de competição da marca, em linha com o que já é aplicado nos principais campeonatos internacionais.
A etapa na capital federal marca não apenas o início da temporada 2026, mas também um novo capítulo na evolução técnica da Endurance Brasil, reforçando o compromisso da Pirelli com inovação, performance e segurança nas pistas.
As atividades de pista terão início na quinta-feira, com o primeiro treino livre. A classificação acontece na sexta e as Quatro Horas de Brasília acontecem no sábado, com previsão de largada às 12h00 e transmissão ao vivo pelas redes oficiais da categoria.
Programação de pista - Quatro Horas de Brasília:
Sexta-feira, 10/04:
09h00 às 09h45 - Treino livre 1 - Categorias GT3 e GT4
09h55 às 10h40 - Treino livre 1 - Categoria P1
11h10 às 11h55 - Treino livre 2 - Categorias GT3 e GT4
13h00 às 13h45 - Treino livre 2 - Categoria P1
13h55 às 14h40 - Treino livre 3 - Categorias GT3 e GT4
14h45 às 15h30 - Treino livre 3 - Categoria P1
TREINOS CLASSIFICATÓRIOS
15h45 às 16h05 - Treino Classificatório - Categoria GT4
16h15 às 16h35 - Treino Classificatório - Categoria GT3
16h45 às 17h05 - Treino Classificatório - Categoria P1
Sábado,11/04:
09h30 às 09h45 - Warmup
12h00 - Largada
Calendário 2026:
1ª Etapa: 11 de abril – Brasília (DF)
2ª Etapa: 23 de maio – Interlagos (SP)
3ª Etapa: 24 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa: 27 de junho – a definir
5ª Etapa: 01 de agosto – Goiânia (GO)
6ª Etapa: 12 de setembro – a definir
7ª Etapa: 24 de outubro – Brasília (DF)
8ª Etapa: 21 de novembro – Goiânia (GO)
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