Com volta mais rápida da pista, estão definidos os grids de largada da etapa gaúcha do MOTO1000GP

O sábado (26) foi de definição dos grids de largada da sexta etapa do MOTO1000GP 2026, o GP Santa Cruz do Sul 148 anos. Em condições de calor intenso, os pilotos disputaram as Superpoles de quatro categorias, com a definição das primeiras posições para as corridas do fim de semana. Eric Granado, Mario Salles, João Carneiro e Marcelo Miarelli conquistaram as poles da GP1000 by Motul, GP600, Daytona 660 Cup e GP Light, respectivamente.

 GP1000 by Motul: Eric Granado conquista pole position no GP Santa Cruz do Sul 148 anos

Eric Granado conquistou neste sábado (26) a pole position da corrida sprint da GP1000 by Motul, válida pela sexta etapa do MOTO1000GP 2026, o GP Santa Cruz do Sul 148 anos. O piloto da Honda Racing registrou 1min21s548 no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, e garantiu o primeiro lugar no grid. A marca é 1,2 segundo mais rápida que o recorde da pista, estabelecido por Theo Manna em 2025.

Maxi Scheib, da JD43 Liquimoly, ficou com a segunda posição, com 1min21s719, a 0s171 de Granado. Theo Manna, da Ipiranga Lubrificantes, completou a primeira fila, com 1min22s352.

A segunda fila será formada por Ramiro Gandola, da W2V Racing, que larga em quarto, Gui Brito, da Honda Repsol CB Racing, em quinto, e Eduardo Burr, da Burr Motorsports, em sexto.

Mauro Passarino abre a terceira fila, seguido por Maxi Rocha e Felipe Macan. Kaka Freire garantiu a décima posição geral e a pole position da categoria 1000 Evo. Julio Fortunato, também da subclasse, larga em 11º.

A corrida sprint da GP1000 by Motul será disputada neste sábado, às 15h45, com 12 voltas. No domingo (27), o warm-up começa às 8h50, e a corrida principal terá largada às 13h, com 18 voltas.

MOTO1000GP – 6ª ETAPA – GP Santa Cruz do Sul
GP1000 BY MOTUL – 1000 EVO
SUPERPOLE
1º) Eric Granado (Honda/GP1000 by Motul), Honda Racing, 1min21s548
2º) Maxi Scheib (BMW/GP1000 by Motul), JD43 Liquimoly, 1min21s719
3º) Theo Manna (BMW/GP1000 by Motul), Ipiranga Lubrificantes, 1min22s352
4º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000 by Motul), W2V Racing, 1min22s483
5º) Gui Brito (Honda/GP1000 by Motul), Honda Repsol CB Racing, 1min22s606
6º) Eduardo Burr (BMW/GP1000 by Motul), Burr Motorsports, 1min22s689
7º) Mauro Passarino (BMW/GP1000 by Motul), Castrol, 1min23s214
8º) Maxi Rocha (Honda/GP1000 by Motul), Honda Racing, 1min24s026
9º) Felipe Macan (Yamaha/GP1000 by Motul), JD43M78 BLU CRU, 1min24s033
10º) Kaka Freire (Honda/1000 Evo), Honda Repsol CB Racing, 1min24s845
TREINO CLASSIFICATÓRIO
11º) Julio Fortunato (BMW/1000 Evo), Sport Plus Racing, 1min25s957

GP600: três voltas colocam Mario Salles na pole em Santa Cruz do Sul

Mario Salles precisou de três voltas para garantir a primeira posição do grid da GP600 na sexta etapa do MOTO1000GP 2026. O piloto da JD43 Liquimoly marcou 1min24s774 na Superpole disputada neste sábado (26), no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.

A volta que definiu a pole foi registrada na última passagem de Salles pela linha de cronometragem. Caua Rodrigues, da DRT/Motul Racing Team, terminou em segundo com 1min26s118. Alex Oliveira colocou a Pioneiro Motonil Motors na terceira posição ao marcar 1min26s548.

Sobre a possibilidade de chuva neste domingo, durante a etapa gaúcha, Mário Salles afirmou que se sente confortável nessas condições. "Eu gosto muito de andar na chuva, acho que é um dos meus pontos fortes. Então, para mim, seria muito legal", contou. 

Ezequiel Allende abre a segunda fila. O argentino da W2V Racing registrou 1min27s924 e ficou à frente de Pedro Valiente, da Superbike Paraguay. João Portuguinha completa a segunda fila e ocupa a melhor posição entre os pilotos da 600 Evo. O representante da JD43 Liquimoly marcou 1min28s545. Fabrício Zamperetti, da DRT/Motul Racing Team, ficou em segundo na subclasse e larga em sétimo no grid geral.

Na 600 Master, Regis Santos garantiu a melhor posição. O piloto da NRT Racing Team registrou 1min29s976 e fecha o grupo dos dez primeiros. O grid da GP600 terá 22 pilotos.

A categoria retorna à pista neste domingo (27). O warm-up começa às 9h20. A corrida terá largada às 15h05 e será disputada em 16 voltas.

MOTO1000GP – 6ª ETAPA – GP Santa Cruz do Sul
GP600 – 600 EVO – 600 MASTER
SUPERPOLE
1º) Mario Salles (Yamaha/GP600), JD43 Liquimoly, 1min24s774
2º) Caua Rodrigues (Triumph/GP600), DRT/Motul Racing Team, 1min26s118
3º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, 1min26s548
4º) Ezequiel Allende (Kawasaki/GP600), W2V Racing, 1min27s924
5º) Pedro Valiente (Yamaha/GP600), Superbike Paraguay, 1min28s276
6º) João Portuguinha (Yamaha/600 Evo), JD43 Liquimoly, 1min28s545
7º) Fabrício Zamperetti (Triumph/600 Evo), DRT/Motul Racing Team, 1min28s734
8º) Juan Viera (Yamaha/GP600), BG Race Team, 1min28s803
9º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Bieffe Racing Team/Castrol, 1min28s921
10º) Regis Santos (Kawasaki/600 Master), NRT Racing Team, 1min29s976
TREINO CLASSIFICATÓRIO
11º) Edson Dionízio (Kawasaki/600 Evo), DRT/Motul Racing Team, 1min30s170
12º) Carlos Fuzza (Triumph/600 Master), MB Racing, 1min30s869
13º) Paulo Foroni (Triumph/600 Master), Genesis Race, 1min31s236
14º) Kik Tavares (Kawasaki/600 Master), Ipiranga Lubrificantes, 1min31s348
15º) Flavio Trevizan (Kawasaki/600 Master), Castrol, 1min32s112
16º) Marcos Fortunato (Triumph/600 Evo), Sport Plus Racing, 1min32s287
17º) Marcos Kawasaki (Kawasaki/600 Master), PRT Racing Team, 1min32s547
18º) Michael Tanga (Kawasaki/600 Master), Fucinho Racing, 1min32s781
19º) Geovani Batalha (Kawasaki/600 Evo), Club Trackday, 1min34s021
20º) Evandro Lima (Kawasaki/600 Master), NRT Racing Team, 1min34s681
21º) Rafael Capua (Kawasaki/600 Evo), Club Trackday, 1min46s548
22º) Rafael Studart (Triumph/600 Master), Castrol, 6min52s249

Daytona 660 Cup: João Carneiro garante a pole em Santa Cruz do Sul

João Carneiro conquistou neste sábado (26) a pole position da Daytona 660 Cup para a sexta etapa do MOTO1000GP 2026. O piloto da Cajuru Racing registrou 1min28s266 na Superpole disputada no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul.

"Primeira vez, nunca andei nessa pista. Gostei bastante, apesar de ela ter bastante ondulação, mas consegui me adaptar bem. O importante é que o ritmo está bem rápido, gostei. Hoje, nos treinos, baixei um pouquinho o meu tempo e pensei: 'Cara, vou ter que acelerar mais e mais'. Mas é isso que a gente gosta, gostamos de competitividade. Falando da pista, gostei bastante. É uma pista desafiadora, com bastante curvas de alta velocidade e de baixa velocidade. É bem interessante, bem legal.E é isso. A previsão para amanhã é de chuva. Rezamos para que não chova, por favor! Mas, se chover, vai ser igual para todo mundo. Vamos dar um show para a galera e vamos que vamos", declarou João Carneiro após a pole.

A melhor volta de Carneiro foi marcada na terceira de suas quatro passagens cronometradas. Agustin Donatti, da Castrol, ficou com a segunda posição ao registrar 1min28s643, diferença de 0s377. Pedro Balla, da DRT/Motul Racing Team, completou a primeira fila com 1min29s241.

Caua Buzo colocou a Pioneiro Motonil Motors na quarta posição, com 1min29s478. Logo atrás ficou Mauricio Marques, que marcou 1min29s485 e garantiu a melhor posição da Daytona 660 Evo. Apenas 0s007 separaram os dois pilotos.

Enzo Dematte terminou a Superpole em sexto, seguido por Caua Rocha. Jonas Mcdonalds, segundo colocado da Evo, abre a terceira fila ao lado de Vladimir Correa. Leandro Pardini completou o grupo dos dez participantes da sessão.

Na classificação específica da Daytona 660 Evo, Maurício Marques terminou na frente com 1min29s485. Jonas Mcdonalds ficou em segundo, Vladimir Correa foi o terceiro e Leandro Pardini terminou na quarta posição.

A Daytona 660 Cup volta à pista neste domingo (27). O warm-up será realizado às 9h35. A corrida começa às 16h e terá 13 voltas. Criada em 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado. A copa tem patrocínio de Triumph Motorcycles Brasil, Castrol, Shoei, Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT e W-Tech.  

MOTO1000GP – 6ª ETAPA – GP Santa Cruz do Sul
DAYTONA 660 CUP – DAYTONA 660 EVO
SUPERPOLE
1º) João Carneiro (Daytona 660 Cup), Cajuru Racing, 1min28s266
2º) Agustin Donatti (Daytona 660 Cup), Castrol, 1min28s643
3º) Pedro Balla (Daytona 660 Cup), DRT/Motul Racing Team, 1min29s241
4º) Caua Buzo (Daytona 660 Cup), Pioneiro Motonil Motors, 1min29s478
5º) Mauricio Marques (Daytona 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 1min29s485
6º) Enzo Dematte (Daytona 660 Cup), Bieffe Racing Team/Castrol, 1min29s704
7º) Caua Rocha (Daytona 660 Cup), 040 Race Team, 1min29s833
8º) Jonas Mcdonalds (Daytona 660 Evo), BG Race Team, 1min30s615
9º) Vladimir Correa (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, 1min30s899
10º) Leandro Pardini (Daytona 660 Evo), JD43 Liquimoly, 1min31s152
TREINO CLASSIFICATÓRIO
11º) Felipe Talibã (Daytona 660 Evo), Super Liga, 1min31s565
12º) Gurgel Mendonça (Daytona 660 Evo), NRT Racing Team, 1min31s915
13º) Gui Foguetinho (Daytona 660 Cup), Burr Motorsports, 1min32s168
14º) Rivaldo Pontarolo (Daytona 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 1min33s509
15º) Cleber Araujo (Daytona 660 Evo), Fucinho Racing, 1min33s557
16º) Flavio Trevizan (Daytona 660 Evo), Castrol, 1min33s584
17º) Elton Azevedo (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, 1min37s682
18º) Fernanda Marçon (Daytona 660 Cup), Sport Plus Racing, 1min38s088
19º) Lincoln Camilo (Daytona 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 1min38s558
20º) Thiago Gonçalves (Daytona 660 Evo), 040 Race Team, 1min38s912
21º) Francisco Loureiro (Daytona 660 Evo), Fucinho Racing, 1min39s481

GP Light: Marcelo Miarelli conquista sua primeira pole

Marcelo Miarelli garantiu a pole position da GP Light na sexta etapa do MOTO1000GP, neste sábado (26), em Santa Cruz do Sul (RS). O piloto da Castrol registrou 1min26s503 em sua quarta volta rápida na Superpole e superou David Portuga por apenas 0s115, conquistando sua primeira pole position na categoria.

Miarelli iniciou a sessão com 1min27s400. Após uma volta mais lenta, baixou seu tempo para 1min26s824 e, na passagem seguinte, estabeleceu a marca que lhe garantiu a primeira posição no grid. O piloto da BMW larga na frente na corrida deste domingo (27).

'Eu tinha tempo para tentar fazer a pole, mas, quando saí, vazou gasolina da moto e tive que parar no box. Era a tampa que tinha ficado aberta. Perguntei sobre o tempo do Portuga e me falaram que ele já estava na frente. Abri duas voltas e tive um pouco de dificuldade por causa da gasolina, mas consegui baixar meu tempo e conquistar a primeira pole. Está aí a primeira de muitas! Mas o que vale mesmo é amanhã, né, Júlio? Amanhã estamos na luta." 

David Portuga também construiu seu melhor tempo de forma progressiva. O representante da Jd43 Liquimoly começou com 1min27s776, avançou para 1min27s041 e concluiu sua terceira e última volta em 1min26s618. A marca garantiu ao piloto o segundo lugar e manteve a definição da pole aberta até os instantes finais da sessão.

Thiago Fonseca, da NRT Racing Team, completou a primeira fila. O piloto da Kawasaki marcou 1min28s222 na segunda de suas seis voltas e ficou com a terceira posição.

Eduardo Marques abre a segunda fila com a Honda da Cajuru Racing. O tempo de 1min29s306 colocou o piloto em quarto. Daniel Tigrão, da Fucinho Racing, terminou em quinto com 1min32s539, enquanto o companheiro de equipe Fabio Oliveira registrou 1min37s058 e ficou com a sexta colocação.

As seis primeiras posições foram definidas pela Superpole. Edu Moura, da Jd43 Liquimoly, completa o grid em sétimo, com o tempo de 1min31s018 obtido no treino classificatório.

Os pilotos da GP Light retornam à pista neste domingo às 9h05 para o warm-up. A corrida está marcada para as 14h10, com 18 voltas.

MOTO1000GP – 6ª ETAPA – GP SANTA CRUZ DO SUL
GP LIGHT
SUPERPOLE
1º) Marcelo Miarelli (BMW/GP Light), Castrol, 1min26s503
2º) David Portuga (BMW/GP Light), Jd43 Liquimoly, 1min26s618
3º) Thiago Fonseca (Kawasaki/GP Light), NRT Racing Team, 1min28s222
4º) Eduardo Marques (Honda/GP Light), Cajuru Racing, 1min29s306
5º) Daniel Tigrão (BMW/GP Light), Fucinho Racing, 1min32s539
6º) Fabio Oliveira (BMW/GP Light), Fucinho Racing, 1min37s058
TREINO CLASSIFICATÓRIO
7º) Edu Moura (BMW/GP Light), Jd43 Liquimoly, 1min31s018

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul tem transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.