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Quinta-feira, 05 de Novembro 2026
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Cinco curiosidades sobre o GP do Brasil que marcaram a história da Fórmula 1

De uma vitória histórica de Ayrton Senna a uma decisão de campeonato nos últimos metros, Interlagos foi palco de momentos inesquecíveis que seguem vivos na memória dos fãs

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Por Motor em Ação
Cinco curiosidades sobre o GP do Brasil que marcaram a história da Fórmula 1
Miniatura capacete GP 1991 Ayrton Senna/Divulgação
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Entre os dias 6 e 8 de novembro, o Autódromo de Interlagos recebe mais uma edição do GP de São Paulo de Fórmula 1. Presente no calendário mundial desde 1973, a corrida brasileira acumula histórias que vão muito além das disputas por posições na pista. Ao longo de mais de cinco décadas, o circuito foi cenário de vitórias emocionantes, decisões de campeonatos e atuações que ajudaram a transformar o automobilismo em uma paixão nacional.

Entre os episódios mais lembrados está a primeira vitória de Ayrton Senna diante da torcida brasileira, em 1991, quando o piloto precisou superar problemas mecânicos e um intenso desgaste físico para cruzar a linha de chegada. O feito permanece tão presente na memória dos fãs que inspirou uma miniatura oficial do capacete utilizado naquela corrida, lançada neste ano pela Sid Special Paint, em parceria com a Senna Brands.

Às vésperas de mais uma edição do GP de São Paulo, confira cinco curiosidades e acontecimentos que ajudaram a construir a história da prova.

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1.Ayrton Senna venceu em casa pela primeira vez em 1991, mesmo após perder quase todas as marchas

Em 24 de março de 1991, Ayrton Senna protagonizou uma das vitórias mais emocionantes de sua carreira. Depois de anos tentando conquistar o GP do Brasil, o piloto finalmente venceu em Interlagos, mas precisou superar um problema mecânico que quase comprometeu o resultado.

Nas voltas finais, o câmbio de sua McLaren apresentou falhas, e Senna precisou completar os últimos sete giros utilizando apenas a sexta marcha. O esforço físico foi tão intenso que provocou dores e espasmos musculares, dificultando até mesmo a celebração no pódio. A imagem do piloto exausto, depois de conquistar a vitória diante da torcida brasileira, tornou-se uma das cenas mais emblemáticas da história da Fórmula 1.

Mais de três décadas depois, a conquista continua sendo homenageada. Em abril de 2026, a Sid Special Paint, em parceria com a Senna Brands, lançou uma miniatura oficial, em escala 1:2, do capacete utilizado por Senna naquela corrida. A peça reproduz o design criado por Sid Mosca, fundador da empresa e responsável pela identidade visual dos capacetes do tricampeão mundial.

Produzida artesanalmente, a miniatura acompanha redoma de acrílico, certificado de autenticidade e selo oficial da Sid Special Paint. O produto está disponível na loja da empresa por R$ 5.900,00.

“Essa peça carrega uma história muito especial. A vitória de Senna em Interlagos representa uma emoção que atravessa gerações, e poder reproduzir o capacete daquele momento é uma forma de manter essa lembrança viva. Para nossa família, também é uma maneira de preservar o trabalho do meu avô, Sid Mosca, que ajudou a construir parte da história do automobilismo brasileiro”, afirma Stella Mosca, sócia-diretora da Sid Special Paint.

2. Cinco pilotos brasileiros já venceram o GP do Brasil

Apesar da tradição brasileira na Fórmula 1, apenas cinco pilotos do país venceram o GP do Brasil: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Nelson Piquet, Ayrton Senna e Felipe Massa.

Fittipaldi conquistou as edições de 1973 e 1974. Em 1975, foi a vez de José Carlos Pace vencer diante da torcida, naquela que seria sua única vitória na categoria. Nelson Piquet triunfou em 1983 e 1986, em corridas disputadas no Rio de Janeiro. Já Senna conquistou o GP brasileiro em duas oportunidades, em 1991 e 1993, enquanto Massa venceu em 2006 e 2008.

A relação de Pace com Interlagos foi eternizada em 1985, quando o circuito passou a se chamar oficialmente Autódromo José Carlos Pace, em homenagem ao piloto, que morreu em um acidente aéreo em 1977.

3. Felipe Massa perdeu o título mundial de 2008 na última curva

Uma das decisões de campeonato mais dramáticas da Fórmula 1 aconteceu em Interlagos, em 2008. Felipe Massa precisava vencer o GP do Brasil e torcer por uma combinação de resultados para conquistar seu primeiro título mundial.

O brasileiro cumpriu sua parte e cruzou a linha de chegada na primeira posição. Naquele momento, a Ferrari e a torcida comemoravam o que parecia ser a conquista do campeonato. Entretanto, Lewis Hamilton ultrapassou Timo Glock nas últimas curvas e terminou em quinto lugar, resultado suficiente para garantir o título mundial por apenas um ponto de vantagem.

A cena da comemoração interrompida nos boxes da Ferrari entrou para a história do automobilismo e transformou aquela corrida em uma das decisões mais lembradas da categoria.

4. A primeira edição oficial do GP do Brasil teve vitória brasileira

A estreia do GP do Brasil no calendário oficial do Campeonato Mundial de Fórmula 1 aconteceu em 1973, no Autódromo de Interlagos, e terminou com a vitória de Emerson Fittipaldi.

O piloto chegava à corrida como campeão mundial de 1972 e venceu diante da torcida brasileira, contribuindo para ampliar a popularidade da categoria no país.

A história da Fórmula 1 em Interlagos, porém, começou um ano antes. Em 1972, o circuito recebeu uma prova que não valia pontos para o Campeonato Mundial, vencida pelo argentino Carlos Reutemann. A edição de 1973 marcou, portanto, a estreia oficial do GP do Brasil no calendário mundial da categoria.

5. Max Verstappen ganhou 11 posições nas últimas 16 voltas sob chuva em 2016

O GP do Brasil de 2016 ficou marcado pela chuva intensa, pelas interrupções da corrida e por uma das atuações mais impressionantes de Max Verstappen no início de sua carreira.

Com apenas 19 anos, o piloto holandês enfrentou condições extremamente difíceis em Interlagos. Depois de uma mudança de pneus que o fez perder várias posições, Verstappen protagonizou uma recuperação espetacular, ganhando 11 posições nas últimas 16 voltas e terminando em terceiro lugar.

A atuação chamou a atenção do mundo do automobilismo e reforçou a reputação do piloto como um dos grandes talentos de sua geração, especialmente em pistas molhadas.

 

Sobre a Sid Special Paint

A Sid Special Paint é referência mundial na personalização de capacetes automobilísticos. Fundada por Sid Mosca, conhecido como o “Mestre dos Capacetes”, a empresa foi responsável pelas cores e pelo estilo dos capacetes utilizados por nomes como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, Christian Fittipaldi, Maurício Gugelmin e Roberto Pupo Moreno, entre outros. Após o falecimento de seu fundador, em 2011, a empresa mantém a tradição de excelência e inovação em design sob a liderança de Alan e Stella Mosca, filho e neta do artista, respectivamente.

Mais informações: https://sidspecialstore.com.br/

FONTE/CRÉDITOS: EDB Comunicação

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