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Quinta-feira, 30 de Julho 2026
Automobilismo

Celso Neto disputa 7ª etapa IMSA Michelin Pilot Challenge com Audi da Gou Racing

Piloto brasileiro vai dividir o carro #55 com o mexicano Eddie Gou enquanto o Cupra #77 da Stallion Motorsports segue em reconstrução após acidente no Canadá

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Celso Neto disputa 7ª etapa IMSA Michelin Pilot Challenge com Audi da Gou Racing
Celso Neto (KMCom / Manuel Agüero)
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A IMSA Michelin Pilot Challenge chega neste fim de semana a Road America, em Elkhart Lake, Wisconsin, para a disputa da 7ª etapa da temporada 2026. Entre os representantes brasileiros na competição norte-americana está Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports), que terá uma novidade importante para a corrida: pela primeira vez no campeonato, ele vai competir fora do Cupra Leon VZ #77 da Stallion Motorsports.

A mudança acontece em razão de uma parceria entre a Stallion Motorsports e a Gou Racing. Com isso, Celso Neto dividirá o Audi RS3 LMS TCR #55 com o mexicano Eddie Gou, em uma estratégia que permite à equipe Stallion concluir a reconstrução do Cupra antes de seu retorno às pistas. A expectativa é manter a competitividade.

Road America ocupa um lugar especial na carreira do piloto brasileiro. Foi justamente no circuito de 6,5 quilômetros que Celso conquistou seu primeiro pódio nos Estados Unidos, resultado que marcou sua trajetória no automobilismo internacional. Agora, ele retorna ao palco daquela conquista motivado para escrever um novo capítulo, desta vez ao lado de uma nova equipe e de um novo companheiro de prova.

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"Semana de corrida em Road America é muito especial. Uma pista lendária onde já tivemos muito sucesso com meu primeiro pódio nos EUA. Animado para dividir o carro com Eduardo Gou e trabalhar com os membros da Stallion e da Gou Racing. Vamos com tudo", afirmou Celso, destacando o trabalho conjunto das equipes para buscar um bom resultado.

O Cupra Leon VZ #77 permanece em reconstrução após o acidente sofrido por Raphael Reis durante o segundo treino livre da etapa disputada no Canadá. O companheiro de equipe de Celso atingiu o muro a aproximadamente 150 km/h, provocando danos significativos ao carro e exigindo um amplo trabalho de recuperação por parte da Stallion Motorsports.

Mesmo com a possibilidade de utilizar o carro nesta etapa, a equipe optou por priorizar um processo completo de reconstrução, evitando qualquer risco de comprometer o desempenho nas próximas corridas. A decisão reforça a preocupação em alinhar competitividade e confiabilidade em um campeonato com alto nível de equilíbrio entre as equipes da categoria TCR.

"Decidimos ir com o Audi da Gou Racing, para ter o Cupra 100% para a próxima etapa. Não queríamos correr sem estar tudo perfeito", explicou o piloto brasileiro, mostrando que o time fez uma escolha consciente para preservar o equipamento e garantir melhores condições de disputa na sequência da temporada.

As atividades em Road America começam nesta quinta-feira (30), com o primeiro treino livre. Na sexta-feira (31), Celso volta à pista para a segunda sessão de treinos e, posteriormente, terá a classificação da categoria TCR, marcada para às 15h55 (horário de Brasília), definindo o grid para a corrida.

A prova terá duração de duas horas e será disputada no sábado (1º), com largada prevista para às 14h50 (horário de Brasília). A corrida será transmitida ao vivo pelo canal oficial da IMSA no YouTube, permitindo que o público brasileiro acompanhe a atuação de Celso Neto em mais um desafio na temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge.

Siga Celso Neto no Instagram: @Cneto_racing

FONTE/CRÉDITOS: Kako Marques / KMCom Assessoria

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