Volkswagen Saveiro alcança o marco de 400 mil unidades exportadas

A Volkswagen do Brasil completou o marco histórico de 400 mil unidades exportadas da picape Saveiro. Sucesso absoluto e referência para o trabalho e lazer, a Saveiro é o 2º modelo mais exportado pela marca neste ano, atrás apenas do SUV Tera. Em 2026 (jan-jun), já foram 11.397 unidades da Saveiro embarcadas para 15 mercados da América Latina, sendo os principais o México (9.437 unidades), Uruguai (730) e Paraguai (552); os demais foram Argentina, Bolívia, Colômbia, Equador, Peru, Curaçao, República Dominicana, St. Maarten, Costa Rica, Guatemala, Honduras e Panamá.

As exportações da Saveiro tiveram início em 1982, o mesmo ano de seu lançamento no Brasil, no mês de setembro. Desde então, a picape já foi embarcada para 65 mercados, dos cinco continentes. A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,4 milhões de unidades já embarcadas para 147 mercados desde 1970. E em toda essa trajetória, a Saveiro ocupa lugar de destaque, sendo o 4º modelo mais exportado pela marca em seu histórico: Gol (1º, com 1.564.394 unidades exportadas), Voyage (480.058), Fox (470.562) e Saveiro (400.000).

No Brasil, a Saveiro também é um sucesso de vendas. Considerando todos os segmentos, a picape é o 13º modelo mais vendido em julho, com 2.927 no mês (até 21/7). No acumulado do ano, ocupa a 18ª posição, entre todos os segmentos, com 26.192 unidades vendidas (jan-21/7).

"A picape Saveiro é um modelo estratégico para as vendas da Volkswagen no Brasil e em outros 15 mercados da América Latina. Com quase 44 anos de estrada, o modelo mantém sua força e relevância, figurando no Top 20 dos mais vendidos no Brasil e sendo o 2º modelo mais exportado pela marca neste ano. Os resultados de vendas demonstram que a Saveiro segue como referência absoluta para o trabalho e o lazer. É um veículo que reúne tradição e robustez, com vocação global e totalmente alinhado às demandas dos mercados latino-americanos", afirma Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen para a Região SAM (América do Sul). 

"Esse resultado revela a força de um produto que se tornou um ícone da Volkswagen do Brasil e demonstra a confiança dos mercados internacionais na qualidade do nosso trabalho. Com quase 44 anos de história, a Saveiro é o modelo com mais tempo em produção no País e já acumula mais de 1,8 milhão de unidades produzidas. Hoje, fabricada exclusivamente na Anchieta, ela segue representando a competência, a dedicação e o talento das nossas equipes, que tornam possível levar a qualidade brasileira para além das nossas fronteiras", comemora Leandro Oliveira, plant manager da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). O total de 1,8 milhão de unidades soma o volume de Saveiro produzido na Anchieta, além de Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR), onde a picape também já foi fabricada no passado.

Com mais de 15,1 milhões de veículos produzidos em seus 66 anos, a fábrica Anchieta representa 56,7% dos 26,6 milhões de veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil em 73 anos, a maior fabricante de automóveis do País. Além da Saveiro, a fábrica Anchieta produz atualmente outros modelos que também são sucesso de vendas: Polo Track, Novo Nivus, Nivus GTS e Virtus.

Inaugurada em 1959, a Anchieta foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca, e se destaca por ser um complexo industrial completo e um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos com a mais alta tecnologia e inovação, abrigando todas as áreas da empresa, entre as quais Design, Engenharia, Way to Zero Center, Produção, entre outras. 

Na nova era de eletrificação da Volkswagen do Brasil, a Anchieta também terá papel fundamental. A partir de 2026, todo novo VW desenvolvido e fabricado na Região América do Sul terá versões eletrificadas. A marca vai oferecer todas as modalidades de híbridos: híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in. E a produção do 1º veículo com a Plataforma MQB37 será na fábrica Anchieta com sistema de propulsão HEV flex.

Saveiro é o 2º modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026

A picape Saveiro é o segundo modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026, com 11.397 unidades embarcadas de janeiro a junho para 15 mercados da América Latina. No ranking de exportações da Volkswagen do Brasil neste ano, a Saveiro só está atrás do SUV Tera. 

Foram 19.175 unidades do Tera embarcadas de janeiro a junho deste ano para 17 mercados da América Latina: Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao e St. Maarten.

Confira o Top 5 dos modelos mais exportados pela Volkswagen do Brasil no 1º semestre de 2026: Tera (19.175), Saveiro (11.397), Polo (8.444), T-Cross (6.728) e Nivus (5.298).

VW exportou mais de 51 mil unidades neste ano com crescimento em mercados estratégicos

Somando todos os modelos de seu portfólio, a Volkswagen do Brasil exportou o total de 51.428 unidades no 1º semestre de 2026. De janeiro a junho, a marca teve crescimento expressivo de exportações para alguns de seus principais mercados: México (+21%), Colômbia (+38%) e Uruguai (+51%).

No total, a Volkswagen do Brasil exporta atualmente para 25 mercados internacionais. São 19 países na América Latina (Argentina, Aruba, Bolívia, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Equador, Guatemala, Honduras, México, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Maarten, Uruguai e Venezuela) e 6 países da África (Ruanda, Gana, Costa do Marfim, Senegal, Madagascar e Camarões).

Perfeita para o uso diário, trabalho e passeio, a Saveiro reúne tradição e robustez

Desde de 1982, cinco gerações da Saveiro estiveram nas mãos dos brasileiros, trazendo versatilidade e funcionalidade para aqueles que precisam utilizá-la como ferramenta de trabalho, que querem explorar uma aventura no final de semana e também para o uso no dia a dia.

A picape também ficou marcada por suas versões especiais. A estreante foi a Sunset, lançada em junho de 1993 e equipada com motor 1.8l, foi pioneira na tendência crescente pelo uso de picapes no Brasil.

Entre 1993 e 2007, outras seis edições especiais da Saveiro foram lançadas: Summer (1995), Fun (2001), SuperSurf (2002), City (2003) e a reedição da SuperSurf (2006). Todas carregavam uma lista de equipamentos extensa e uma proposta mais aventureira e moderna para o modelo, marcando gerações até hoje.

E com a parceria com o Rock in Rio a partir de 2011, surgiu uma oitava edição especial, para a comemoração de 30 anos do festival em 2015. Baseada na versão Highline Cabine Dupla, a edição trouxe capota marítima, rack de teto e sensores de estacionamento traseiros. A Saveiro Rock in Rio trazia ainda rodas de liga leve de 15 polegadas com desenho Gobi.

Na Saveiro atual, o design traz imponência, linhas marcantes e modernas, sem perder a essência já conhecida do modelo. 

Uma ferramenta pronta para qualquer negócio

No mercado brasileiro, a gama da Saveiro conta com quatro versões: a de entrada, Robust Cabine Simples e Robust Cabine Dupla, a intermediária Trendline Cabine Simples, e completando a família, a topo de linha Extreme Cabine Dupla.

Todas as versões contam, de série, com itens exclusivos no segmento: sensor de estacionamento traseiro, ESC (controle eletrônico de estabilidade) e freio a disco nas quatro rodas.

De baixo do capô, toda a linha acompanha o consagrado motor EA211, 1.6l de 116 cv e 16,1 kgfm de torque, atrelados ao câmbio manual de cinco marchas. São cinco cores disponíveis: Cinza Oliver (exclusiva para Trendline e Extreme) e Cinza Moonstone (exclusiva para Extreme), além de Preto Ninja, Prata Sirius e Branco Cristal.

As versões exportadas da Saveiro para os mercados da América do Sul e Central são Trendline Cabine Simples, Comfortline Cabine Dupla e Extreme Cabine Dupla. Para o México são exportadas as versões Robust Cabine Simples e Extreme Cabine Dupla.

Saveiro Extreme: confiança em suas aventuras 

No topo da gama, a Saveiro conta com a versão Extreme, herdada da sua irmã maior, a Amarok. Com roupagem exclusiva, o exterior conta com emblema em preto piano na coluna B alusivo à versão, adesivos no capô e laterais e faixa em preto fosco que conecta as lanternas na tampa traseira.

As rodas, de 15" polegadas, são exclusivas da Extreme, pintadas em preto piano e acabamento diamantado. O rack de teto se une ao santo antônio, facilitando a amarração de todos os itens da sua aventura, além da capota marítima, protegendo os pertences na caçamba.

No interior, os bancos são revestidos em couro com detalhes em Cinza Oliver, assim como os painéis e apoio de braço nas portas. No encosto, o escrito Extreme reforça o nome da versão. O painel conta com friso com acabamento em aço escovado e grafismo no painel de instrumentos.

De série, a versão conta com multimídia Composition Touch II com tela de 9" com conexão Apple Carplay e Android Auto, quatro alto falantes, câmera de ré, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina, indicador de controle da pressão dos pneus e volante multifuncional em couro.

No pacote opcional Tech, o motorista encontra o botão off-road na parte superior do painel, ativando as funções fora de estrada da Saveiro como o HDC (Hill Descent Control), que utiliza o sistema de ABS para controle em rampa na terra, sem a necessidade de acelerar ou frear. O pacote ainda traz retrovisor fotocrômico, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular.