A Prometeon Tyre Group, fabricante global de pneus para os setores caminhões, agrícola e OTR (Off-The-Road), levará à sexta etapa da Copa Truck, realizada nos dias 22 e 23 de agosto, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), o mesmo pneu disponível para caminhoneiros e transportadores nas rodovias brasileiras. Fornecedora exclusiva de pneus da competição, a empresa equipa todos os caminhões do grid com o Prometeon R02 Proway Steer, na medida 295/80R22.5, sem alterações estruturais específicas para uso nas corridas.
A utilização de um produto comercial em uma competição de caminhões permite à Prometeon submetê-lo a condições de operação mais severas do que aquelas encontradas normalmente nas estradas. Durante os treinos, classificações e corridas, os pneus enfrentam acelerações, frenagens intensas, mudanças rápidas de direção e as cargas geradas por caminhões de competição com motores que podem chegar a 1.200 cavalos de potência.
Com isso, a Copa Truck também funciona como ambiente para coleta de informações sobre o comportamento dos pneus em condições extremas. A engenharia da Prometeon acompanha o desempenho dos produtos ao longo das etapas, utilizando a competição como uma das referências para avaliar aspectos relacionados à performance, resistência e comportamento dos pneus.
“Utilizar na Copa Truck o mesmo produto que está disponível para o transportador aproxima diretamente a competição da nossa atividade de desenvolvimento. Em uma corrida, o pneu é submetido em pouco tempo a esforços muito elevados, com frenagens, acelerações e mudanças de direção sucessivas. Esse ambiente nos permite observar seu comportamento em condições extremas e gerar conhecimento que pode contribuir para a evolução contínua dos nossos produtos”, afirma Victor Dante, head de marketing da Prometeon.
Da pista para a operação rodoviária
O R02 Proway Steer faz parte da Serie 02 da Prometeon e foi desenvolvido para aplicações rodoviárias, com utilização em eixos direcionais e livres. Na medida 295/80R22.5, utilizada também na Copa Truck, o produto atende uma das principais aplicações do transporte pesado brasileiro.
Entre as características da Serie 02 está o desenvolvimento voltado ao aumento do rendimento quilométrico. Em aplicações rodoviárias, a linha pode proporcionar rendimento até 8% superior em comparação com a geração anterior. A construção também contempla soluções voltadas à proteção da carcaça, incluindo pontes centrais e laterais na banda de rodagem, desenvolvidas para contribuir para a proteção das cinturas contra cortes e perfurações.
O produto apresenta ainda resistência à ruptura até 3% superior em relação à geração anterior e foi projetado considerando a recapabilidade da carcaça, característica relevante para operações de transporte que buscam ampliar o ciclo de utilização dos pneus e controlar o custo por quilômetro.
O desenho da banda de rodagem conta ainda com elementos bidirecionais desenvolvidos para facilitar a montagem e favorecer a expulsão de pedras durante a utilização, reduzindo a possibilidade de retenção de materiais que possam atingir a carcaça.
“Para o transportador, a vida útil do pneu está diretamente relacionada à eficiência da operação. Rendimento quilométrico, robustez da carcaça e possibilidade de reforma têm impacto no custo por quilômetro. A Copa Truck acrescenta a esse processo um ambiente de alta exigência, no qual conseguimos acompanhar o comportamento de um produto que também faz parte da rotina das transportadoras brasileiras”, acrescenta Dante.
Londrina conecta competição e transporte de cargas
A passagem da Copa Truck por Londrina também aproxima a competição de uma região com forte presença do transporte rodoviário ligado às cadeias produtivas do Paraná. A movimentação de produtos agrícolas e industriais mantém os caminhões como parte relevante da logística regional, criando uma conexão direta entre o público da categoria e a aplicação comercial dos pneus utilizados nas pistas.
No Autódromo Internacional Ayrton Senna, o R02 Proway Steer será submetido às características específicas do circuito, que combina curvas, mudanças de direção e zonas de frenagem capazes de impor diferentes esforços aos caminhões e aos pneus ao longo das provas.
A etapa paranaense ocorre poucas semanas depois da passagem da Copa Truck por Cuiabá, onde as altas temperaturas representaram um desafio adicional para os competidores e para os componentes dos veículos. A sequência permite à Prometeon acompanhar o mesmo modelo de pneu em circuitos e condições ambientais distintos ao longo da temporada.
Londrina recebe a sexta etapa da temporada de 2026 após substituir Goiânia no calendário da categoria. As atividades acontecem durante o fim de semana de 22 e 23 de agosto, com as corridas principais programadas para domingo.
A Prometeon é patrocinadora e fornecedora exclusiva de pneus da Copa Truck. Todos os caminhões das categorias da competição utilizam pneus da fabricante, o que permite à companhia acompanhar o desempenho dos produtos em diferentes veículos, equipes, circuitos e condições de pista ao longo da temporada.
SOBRE O GRUPO DE PNEUS PROMETEON
O Prometeon Tyre Group é o único fabricante de pneus que atua exclusivamente no setor comercial, com produtos para o transporte de mercadorias e pessoas, Agro e OTR. A Prometeon possui um portfólio multimarca e multitier, que inclui PROMETEON, PIRELLI, AEOLUS, SESTANTE e ANTEO entre suas principais marcas. O Grupo possui quatro fábricas (duas no Brasil, uma no Egito e uma na Turquia), três unidades de Pesquisa e Desenvolvimento (Itália, Brasil e Turquia), além de um Centro de Desenvolvimento (Egito). Presente nos cinco continentes, emprega aproximadamente 7.500 pessoas de mais de 40 nacionalidades.
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