Primeira fase da pré-venda da AlltrHike 450 está esgotada; 2ª etapa já iniciou

Com menos de dez dias de pré-venda, a fase 1 da AlltrHike 450 já esgotou. A pré-venda da motocicleta da Moto Morini iniciou oficialmente no dia 13 de agosto, através do Mercado Livre, selando uma parceria inédita no segmento duas rodas no Brasil. 

Com o sucesso da primeira fase, a segunda etapa, com mais 300 unidades, iniciou automaticamente. A pré-venda da motocicleta acontece de forma exclusiva pelo maior marketplace da América Latina, sendo dividida em três fases. O motociclista que conseguiu reservar o modelo na fase 1 receberá a motocicleta até 15 de novembro.

Enquanto isso, quem garantir a compra durante a fase 2 receberá até 15 de dezembro. A fase 3, quando for iniciada, garantirá as entregas até 15 de janeiro de 2027. Segundo o presidente da operação brasileira da Moto Morini, Fabricio Morini, a expectativa é que sejam feitas 900 reservas da AlltrHike no período da pré-venda.

Conheça a AlltrHike 450

Com a pré-venda aberta durante o Festival Interlagos 2026, a AlltrHrike 450 chega ao mercado com preços a partir de R$ 35.990 e será lançada oficialmente no dia 13 de outubro. O novo modelo integra o cenário das trails de média cilindrada, entregando qualidade, tecnologia, versatilidade e potência, sem deixar de lado o DNA italiano da montadora e o foco em design e acabamento.

Pensada para quem busca pilotar em estradas off-road e nas cidades, a AlltrHike é ideal para quem utiliza a moto diariamente, gosta de viajar e quer explorar novas estradas sem limitações. A calibração exclusiva da suspensão proporciona equilíbrio entre conforto e desempenho, enquanto a entrega de potência favorece uma pilotagem estável em velocidade de cruzeiro. O banco ergonômico também foi desenvolvido para aumentar o conforto em viagens longas.

Ficha técnica 

• Cilindrada: Motor bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 449 cm³
• Peso seco: 193,4 kg

• Freio dianteiro: Disco de Ø320 mm, 4 pistões opostos

• Freio traseiro: Disco único de Ø255 mm, 2 pistões opostos

• ABS: Duplo canal traseiro desativável para modo off-road

• Suspensão dianteira: Suspensão invertida Kayaba Ø41 mm

• Suspensão traseira: Link-type progressivo, monoamortecedor Kayaba

• Pneu dianteiro: 90/90 - 21 M/C

• Pneu traseiro: 150/70 - 18 M/C

• Altura do assento: 850 mm

• Capacidade do tanque: 18,7 L

• Distribuição: DOHC bicilíndrico, 8 válvulas

• Potência máxima: 32 kW / 44,8 HP a 8.500 rpm

• Torque máximo: 42 Nm / 4,3 kgm a 6.500 rpm

• Refrigeração: Líquido

• Comprimento x largura x altura: 2200 x 845 x 1355 mm

• Distância entre eixos / ao solo: 1511 mm / 220 mm

Sobre a Moto Morini

Fundada em 1937, na província de Bolonha, por Alfonso Morini – mecânico, designer e piloto –, a Moto Morini construiu sua reputação como uma das marcas mais icônicas da Itália, especialmente por seu desempenho no universo das corridas. Mesmo após ser destruída durante a Segunda Guerra Mundial, a marca se reergueu e consolidou-se como símbolo de paixão, engenharia de ponta e tradição sobre duas rodas.

Atualmente, com sede em Trivolzio, Lombardia, a Moto Morini mantém seu compromisso com inovação, tecnologia e excelência em pilotagem. No Brasil, a operação é liderada por Fabricio Morini, com foco em expansão estratégica, experiência do cliente e construção de uma marca forte no mercado nacional. Para mais informações: https://motomorini.com.br/