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Sexta-feira, 17 de Abril de 2026
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PRF registra aumento de 37% nas autuações de excesso de peso nas rodovias federais de Roraima

Somente em 2024, 293 caminhões com excesso de peso foram flagrados no estado

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Por Motor em Ação
PRF registra aumento de 37% nas autuações de excesso de peso nas rodovias federais de Roraima
Polícia Rodoviária Federal
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Entre janeiro e agosto de 2024, a Polícia Rodoviária Federal de Roraima já flagrou 293 veículos com excesso de carga nas rodovias federais do estado, o que totaliza quase 2.800 toneladas de peso excedente transportado em caminhões.

Esse número é 37% maior em comparação com o mesmo período de 2023, quando haviam sido registradas 214 notificações.

Em números absolutos, Roraima é o segundo estado da Região Norte em números de autuações por excesso de carga em rodovias federais, ficando atrás apenas do Pará, que possui uma malha rodoviária muito maior.

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Além de infração de trânsito, o excesso de peso no transporte rodoviário de cargas produz diversos reflexos nocivos para a segurança viária, a exemplo da aceleração no desgaste da pavimentação das vias, defeitos mecânicos nos veículos transportadores de carga, lentidão no trânsito e acidentes.

Para combater essa prática, além da fiscalização rotineira, a PRF mantém um planejamento operacional que prevê ações específicas voltadas para a fiscalização do transporte de cargas, com foco no excesso de peso. Neste ano, 571 veículos foram abordados nos 61 comandos realizados com essa finalidade.

Os comandos de fiscalização de excesso de peso são realizados a partir do levantamento de dias, trechos e horários com maiores registros da irregularidade e são executados por policiais que integram o Grupo de Fiscalização de Trânsito e Transportes (GFT) da PRF em Roraima “A PRF entende que um combate assertivo ao excesso de peso traz benefícios significativos para a segurança viária, garantindo um trânsito mais seguro, estradas mais conservadas e protegendo vidas”, reforça o PRF Thiago Barbosa, chefe da Delegacia da PRF em Boa Vista (RR).

FONTE/CRÉDITOS: Blog do Caminhoneiro
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