O brasileiro Pipo Derani conquistou neste domingo (6) seu melhor resultado na temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance / FIA WEC. Ao lado do francês Mathys Jaubert e do alemão André Lotterer, o brasileiro levou o GMR-001 Hypercar #17 da Genesis Magma Racing ao sétimo lugar nas 6 Horas de Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, no Texas, Estados Unidos.
O resultado também representa a melhor colocação da Genesis Magma Racing em sua temporada de estreia no FIA WEC, superando o oitavo lugar conquistado pelo próprio trio nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, em maio.
"Obviamente, vamos comemorar esse resultado. Foi uma corrida muito movimentada, com muitas intervenções de Safety Car e bandeiras amarelas. Foi uma loucura. Estivemos no topo, estivemos no fundo e, no fim, terminamos em sétimo, levando para casa nosso melhor resultado e também outros pontos muito positivos", celebrou Derani.
"Considerando que este é nosso primeiro ano, acho que devemos estar orgulhosos do que conquistamos hoje. Não poderia estar mais feliz. Poderíamos ter terminado algumas posições acima, mas, tirando isso, foi quase tudo perfeito. Estou orgulhoso de como evoluímos ao longo do fim de semana, de como conseguimos levar este carro até a bandeirada e de como continuamos a evoluir como equipe. Foi um ótimo fim de semana para nós e ainda temos algumas etapas pela frente, então espero que possamos continuar melhorando", completou o brasileiro, bicampeão do IMSA.
A prova no Texas foi marcada por altas temperaturas e condições variáveis, exigindo dos pilotos e da equipe um trabalho intenso de gerenciamento de pneus e energia. Depois de um fim de semana consistente, no qual os dois GMR-001 Hypercar chegaram à Hyperpole pela primeira vez em uma classificação realizada no formato tradicional do FIA WEC, a equipe também confirmou sua evolução em ritmo e confiabilidade durante a corrida.
Partindo da oitava posição, o #17 teve um início promissor com André Lotterer, que ganhou três posições logo na primeira volta. Entretanto, uma tentativa de ultrapassagem pelo terceiro lugar no final da longa reta do circuito terminou em contato, fazendo o carro cair para o fundo do pelotão da classe Hypercar, além de receber uma penalização de cinco segundos.
A partir daí, Derani e os companheiros iniciaram uma corrida de recuperação. Durante seu primeiro stint duplo, o brasileiro aproveitou a entrada do Safety Car para reduzir a diferença para os concorrentes e recolocar o #17 na disputa por posições.
Na parte final da prova, uma intervenção do Safety Car virtual, pouco mais de uma hora antes da bandeirada, abriu uma nova oportunidade estratégica para a equipe. O carro realizou uma parada na qual foram trocados apenas os pneus do lado esquerdo, permitindo que Mathys Jaubert retornasse à pista para o stint final.
Na última hora, o francês protagonizou uma intensa disputa por posições. Após uma ultrapassagem no tráfego, o carro chegou a ocupar a oitava posição e posteriormente avançou para sétimo devido à penalização aplicada ao Cadillac #12.
Dos Estados Unidos, o time foca agora suas atenções para a próxima etapa, nos dias 25, 26 e 27 deste mês, em Fuji, no Japão.
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