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Motociclismo

MOTO1000GP abre etapa de Curvelo com tempos abaixo do recorde oficial

Treinos livres colocam três pilotos da GP1000 by Motul abaixo do recorde oficial do Circuito dos Cristais

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Por Motor em Ação
MOTO1000GP abre etapa de Curvelo com tempos abaixo do recorde oficial
Daytona 660 Cup: categoria monomarca teve Pedro Balla na frente (MOTO1000GP/Grelak Comunicação)
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A sexta-feira (3) foi reservada para os treinos livres da terceira etapa do MOTO1000GP em Curvelo (MG), que acontece neste domingo, 5 de julho, no Circuito dos Cristais. Foram realizadas 12 sessões de treinos livres na pista de 4.420 metros das quatro categorias que compõem está etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade: GP1000 by Motul, GP600, Daytona 660 Cup e GP Light.

O dia foi marcado por clima quente e seco e por marcas expressivas na pista. Maxi Scheib, Humberto Maier e Theo Manna registraram voltas abaixo do atual recorde oficial do Circuito dos Cristais (1min53s187), estabelecido por Theo Manna na sétima etapa da temporada 2025. Como as marcas foram obtidas nos treinos livres, elas não podem ser homologadas como novo recorde oficial, mas aumentam a expectativa para as sessões classificatórias e as corridas do fim de semana. 

Neste sábado (4) serão realizados os treinos classificatórios, Superpoles e a corrida sprint da GP1000 by Motul, principal categoria do MOTO1000GP. As Superpoles e a corridas sprint terão exibição ao vivo no Youtube do MOTO1000GP, a partir das 13h30. As corridas de domingo (5) também estarão ao vivo no canal. Na TV Gazeta, Bandsports e RACER! Network, a transmissão ao vivo começa às 13h. A programação completa está disponível aqui.

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GP1000 by Motul: Maxi Scheib voa em Curvelo e crava o melhor tempo da sexta-feira

A principal categoria do MOTO1000GP, a GP1000 by Motul, encerrou a sexta-feira (3) com Maxi Scheib na liderança no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O piloto da JD43 Liqui Moly registrou 1min52s436 com a BMW no terceiro treino livre e terminou na primeira colocação do combinado da GP1000 by Motul na terceira etapa da temporada. O tempo é o mais rápido já registrado extraoficialmente em Curvelo e está 0s751 abaixo do atual recorde oficial da pista, estabelecido por Theo Manna na sétima etapa de 2025, com 1min53s187.

O dia contou com três sessões de pista para a categoria, às 11h, 14h10 e 16h10, em condições de clima quente e seco. A sessão final concentrou boa parte das melhores marcas, mas a diferença entre os primeiros colocados foi pequena. Humberto Maier, também da JD43 Liqui Moly, ficou em segundo lugar com a Yamaha, a 0s486 de Scheib. Theo Manna, da Ipiranga Lubrificantes, completou os três primeiros, a 0s544.

Scheib, Maier e Manna iniciaram a etapa com tempos inferiores ao atual recorde da categoria. Com a expectativa de que as marcas caiam nos treinos classificatórios e nas Superpoles, a GP1000 by Motul pode estabelecer um novo recorde da pista neste sábado (4).

Gui Brito e Eric Granado vieram na sequência, separados por apenas 0s028, em quarto e quinto lugares. Kevin Fontainha, Eduardo Burr e Ramiro Gandola completaram o grupo dos oito primeiros, todos dentro de 1s557 em relação ao melhor tempo do dia.

Na 1000 Evo, subcategoria que divide o grid com a GP1000 by Motul, Kaywan Freire foi o mais rápido da sexta-feira. O piloto da Honda Repsol CB Racing marcou 1min56s536 e terminou na 11ª colocação na classificação geral.

Neste sábado, a GP1000 by Motul retorna à pista para as sessões de Q1, Q2, Superpole e a corrida Sprint, que abre as disputas da categoria no fim de semana em Curvelo. No domingo, a corrida principal do fim de semana está marcada para às 13h com transmissão do vivo da TV Gazeta, Bandsports e RACER Network.

MOTO1000GP – 3ª Etapa – Curvelo/MG
GP1000 by Motul – 1000 Evo
Resultado combinado dos treinos livres desta sexta-feira
1º) Maxi Scheib (BMW/GP1000 by Motul), JD43 Liquimoly, 1min52s436
2º) Humberto Maier (Yamaha/GP1000 by Motul), JD43 Liquimoly, a 0s486
3º) Theo Manna (BMW/GP1000 by Motul), Ipiranga Lubrificantes, a 0s544
4º) Gui Brito (Honda/GP1000 by Motul), Honda Repsol CB Racing, a 0s755
5º) Eric Granado (Honda/GP1000 by Motul), Honda Racing, a 0s783
6º) Kevin Fontainha (Honda/GP1000 by Motul), Honda Racing, a 0s871
7º) Eduardo Burr (BMW/GP1000 by Motul), Burr Motorsports, a 1s315
8º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000 by Motul), W2V Racing, a 1s557
9º) Felipe Macan (Yamaha/GP1000 by Motul), JD43M78 BLU CRU, a 3s031
10º) Mauro Passarino (BMW/GP1000 by Motul), Castrol, a 3s483
11º) Kaywan Freire (Honda/1000 Evo), Honda Repsol CB Racing, a 4s100
12º) Gustavo Manso (Kawasaki/GP1000 by Motul), Dezero Racing, a 5s422
13º) Julio Fortunato (BMW/1000 Evo), Sport Plus Racing, a 8s449

GP600: Mário Salles marca a referência da sexta-feira em Curvelo

O terceiro treino livre definiu a ordem do dia na GP600 nesta sexta-feira (3), no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Mário Salles foi o mais rápido da programação da categoria na 3ª etapa do MOTO1000GP, com 1min57s227.

A GP600 dividiu a pista com as subcategorias 600 Evo e 600 Master em três sessões, realizadas às 10h30, 13h40 e 15h40. Salles, da JD43M78 BLU CRU, fez sua melhor volta no TL3 e encerrou a sexta-feira à frente de Cauã Rodrigues (DRT Racing Team), segundo colocado com 1min57s885. Alex Oliveira, da Pioneiro Motonil Motors, apareceu na terceira posição, com 2min01s236. Piloto da Fucinho Racing, Pedro Valiente foi o quarto, com 2min01s407

Fabrício Zamperetti foi quinto na classificação geral e primeiro na 660 Evo. O piloto da Motul Racing Team marcou o tempo de 2min02s041. Na 600 Master, o melhor tempo foi de Regis Santos, da NRT Racing Team, que marcou 2min03s581 e terminou em oitavo no geral.

No sábado, a GP600 volta ao Circuito dos Cristais para a definição do grid da etapa, com Q1, Q2 e Superpole. No domingo, a corrida válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem largada marcada para às 11h20 com 12 voltas.

MOTO1000GP – 3ª Etapa – Curvelo/MG
GP600 – 600 Evo – 600 Master
Resultado combinado dos treinos livres desta sexta-feira
1º) Mário Salles (Yamaha/GP600), JD43M78 BLU CRU, 1min57s227
2º) Cauã Rodrigues (Triumph/GP600), DRT Racing Team, 1min57s885
3º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, 2min01s236
4º) Pedro Valiente (Yamaha/GP600), Fucinho Racing, 2min01s407
5º) Fabrício Zamperetti (Triumph/600 Evo), Drt/ Motul Racing Team, 2min02s041
6º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Bieffe Racing Team/Castrol, 2min02s117
7º) João Portuguinha (Yamaha/600 Evo), JD43 Liquimoly, 2min02s394
8º) Regis Santos (Kawasaki/600 Master), NRT Racing Team, 2min03s581
9º) Edson Dionízio (Kawasaki/GP600), DRT Racing Team, 2min04s607
10º) Hilton Loureiro (Kawasaki/600 Master), Nrt Racing Team, 2min04s926
11º) Juan Viera (Yamaha/GP600), BG Race Team, 2min05s359
12º) Carlos Fuzza (Yamaha/600 Master), Mb Racing, 2min05s866
13º) Ezequiel Allende (Kawasaki/GP600), W2V Racing, 2min06s003
14º) Paulo Foroni (Triumph/600 Master), Genesis Race, 2min06s890
15º) Kik Tavares (Kawasaki/600 Master), Ipiranga Lubrificantes, 2min08s176
16º) Marcos Kawasaki (Kawasaki/600 Master), Prt Racing Team, 2min08s772
17º) Marcos Fortunato (Triumph/600 Evo), Sport Plus Racing, 2min12s385

Daytona 660 Cup: Pedro Balla lidera treinos livres em Curvelo

Pedro Balla foi o mais rápido da Daytona 660 Cup nesta sexta-feira (3), no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), pela 3ª etapa do MOTO1000GP. O piloto da DRT Racing Team marcou 2min01s754 e liderou o resultado combinado dos treinos livres.

A categoria foi à pista em três sessões ao longo do dia, às 9h30, 11h30 e 14h40. Com clima quente e seco em Curvelo, os melhores tempos foram registrados principalmente no TL3. Agustin Donatti, da Castrol, ficou em segundo, com 2min01s906. João Carneiro, da Cajuru Racing, completou os três primeiros, com 2min02s216.

Cauã Buzo, da Pioneiro Motonil Motors, terminou em quarto, com 2min03s381. João Fascineli, da Fascineli Racing, fechou o grupo dos cinco mais rápidos, com 2min03s470.

Pela Daytona 660 Evo, subcategoria que divide o grid com a Daytona 660 Cup, Maurício Marques, da DRT Racing Team, foi o mais rápido do dia. Ele marcou 2min04s546 e ficou em sétimo no geral.

No sábado, os pilotos da Daytona 660 Cup voltam à pista para o Q1, Q2 e a Superpole, que definirão o grid da etapa no Circuito dos Cristais. No domingo, a corrida válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem largada marcada para às 9h40 com 11 voltas.

A Daytona 660 Cup é uma categoria do MOTO1000GP desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Criada em 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado. A copa tem patrocínio de Triumph Motorcycles Brasil, Castrol, Shoei, Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT e W-Tech.

MOTO1000GP – 3ª Etapa – Curvelo (MG)
Daytona 660 Cup – Daytona 660 Evo
(Resultado combinado dos treinos livres desta sexta-feira)
1º) Pedro Balla (DAYTONA 660 Cup), DRT/Motul Racing Team, 2min01s754
2º) Agustin Donatti (DAYTONA 660 Cup), Castrol, 2min01s906
3º) João Carneiro (DAYTONA 660 Cup), Cajuru Racing, 2min02s216
4º) Cauã Buzo (DAYTONA 660 Cup), Pioneiro Motonil Motors, 2min03s381
5º) João Fascineli (DAYTONA 660 Cup), Fascineli Racing, 2min03s470
6º) Cauã Rocha (DAYTONA 660 Cup), 040 Race Team, 2min04s260
7º) Maurício Marques (DAYTONA 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 2min04s546
8º) Gleidson Babinha (DAYTONA 660 Evo), Castrol, 2min06s126
9º) Flávio Trevizan (DAYTONA 660 Evo), Castrol, 2min06s973
10º) Gui Foguetinho (DAYTONA 660 Cup), Burr Motorsports, 2min07s092
11º) Jonas Vieira (DAYTONA 660 Evo), BG Race Team, 2min07s224
12º) Felipe Talibã (DAYTONA 660 Evo), Super Liga, 2min07s280
13º) Vladimir Correa (DAYTONA 660 Evo), 040 Race Team, 2min07s312
14º) Enzo Dematte (DAYTONA 660 Cup), Bieffe Racing Team/Castrol, 2min07s816
15º) Leandro Pardini (DAYTONA 660 Evo), JD43 Liquimoly, 2min08s061
16º) Rivaldo Pontarolo (DAYTONA 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 2min09s783
17º) Thiago Gonçalves (DAYTONA 660 Cup), 040 Race Team, 2min10s109
18º) Thiago Fonseca (DAYTONA 660 Evo), NRT Racing Team, 2min11s429
19º) Bruno Satoshi (DAYTONA 660 Evo), JD43 Liquimoly, 2min12s988
20º) Douglas Russo (DAYTONA 660 Evo), Sport Plus Racing, 2min14s758
21º) Fernanda Marçon (DAYTONA 660 Cup), Sport Plus Racing, 2min17s076
22º) Elton Azevedo (DAYTONA 660 Evo), 040 Race Team, 2min17s207
23º) Lincoln Camilo (DAYTONA 660 Evo), DRT/Motul Racing Team, 2min17s327

GP Light: Rica Camargo fecha sexta-feira na frente em Minas Gerais

Rica Camargo comandou os treinos livres da GP Light nesta sexta-feira (3), no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), sede da 3ª etapa do MOTO1000GP. O piloto da JD43 Liquimoly registrou 1min59s321 e terminou o dia com o melhor tempo da categoria.

A marca foi obtida no TL2, segunda das três sessões realizadas pela GP Light no dia. A categoria também foi à pista às 10h, 12h e 15h10, em uma sexta-feira de clima quente e seco no traçado mineiro.

David Portuga, também da JD43 Liquimoly, ficou em segundo, com 1min59s862. Marcelo Miarelli, da Castrol, foi o terceiro, com 2min01s040. Eduardo Marques e Vaguiner Trindade completaram o grupo dos cinco primeiros no combinado da sexta-feira.

A GP Light volta à pista neste sábado para a definição do grid da etapa. A programação prevê Q1, Q2 e Superpole no Circuito dos Cristais. No domingo, a corrida válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem largada marcada para às 10h30 com 12 voltas.

MOTO1000GP – 3ª Etapa – Curvelo (MG)
GP Light
(Resultado combinado dos treinos livres desta sexta-feira)
1º) Rica Camargo (BMW/GP Light), JD43 Liquimoly, 1min59s321
2º) David Portuga (BMW/GP Light), JD43 Liquimoly, 1min59s862
3º) Marcelo Miarelli (BMW/GP Light), Castrol, 2min01s040
4º) Eduardo Marques (Honda/GP Light), Cajuru Racing, 2min01s458
5º) Vaguiner Trindade (Kawasaki/GP Light), Bieffe Racing Team/Castrol, 2min01s830
6º) Thiago Fonseca (Kawasaki/GP Light), NRT Racing Team, 2min05s282
7º) Luis Ferraz (BMW/GP Light), W2V Racing, 2min07s183
8º) Paulo Alberto (Kawasaki/GP Light), PRT Racing Team, 2min14s120

Além das corridas, o GP Curvelo amplia a programação voltada ao público e leva novas experiências para os fãs mineiros durante todo o fim de semana com a  Pista de Habilidades da Mottu, atividade que coloca motociclistas habilitados em uma pista de habilidades criada para reproduzir situações reais do trânsito cotidiano, com foco no controle da motocicleta, na precisão e na condução em baixa velocidade.

O espaço da Mottu Company também contará com exposição e comercialização de produtos oficiais da marca, incluindo capacetes, vestuário e acessórios. O público ainda terá acesso ao já tradicional Moto Passeio pelo Circuito dos Cristais, realizado com acompanhamento da direção de prova, que permite aos participantes percorrer o traçado e conhecer de perto uma das pistas mais técnicas do motociclismo nacional.

A organização do campeonato está distribuindo milhares de ingressos em mais de 40 pontos em Curvelo, Sete Lagoas, Belo Horizonte e na região metropolitana. As cortesias garantem acesso à área reservada com estrutura de banheiros, food trucks e estacionamento. O ingresso gratuito não inclui o boné oficial do evento nem o acesso aos boxes. Confira os pontos de retirada aqui.

INGRESSOS E CREDENCIAIS

A compra antecipada das credenciais Club GP VIP e Club GP Paddock garante um boné oficial do MOTO1000GP, e os Combos Família oferecem quatro acessos com valores especiais. Os ingressos estão disponíveis no Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$30,00:

Club GP VIP: acesso exclusivo a uma área privilegiada acima dos boxes, com coquetel e bebidas disponíveis no domingo em horário estabelecido. A compra antecipada dá direito ao boné oficial do MOTO1000GP.

Club GP Paddock: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas.

Paddock Promo: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas.

O evento oferece estacionamento gratuito (sem seguro) para carros e motos em todas as categorias de ingresso. Para mais informações e aquisição de ingressos, acesse www.m1gp.com.br.

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul tem transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.

FONTE/CRÉDITOS: Grelak Comunicação

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