Julio Campos, piloto do Time Lubrax TMG, patrocinado pela Vibra, fez uma boa corrida de recuperação neste domingo, em Interlagos. Largando em 22º lugar, subiu 13 posições e recebeu a bandeirada em nono na prova principal da terceira etapa da temporada da Stock Car.
"Foi um fim de semana que começou muito difícil, com uma quebra na sexta, que nos impediu de treinar e atrapalhou a gente na busca pelo melhor acerto do carro. Tentamos solucionar para a corrida de sábado, mas foi no domingo, com pneus melhores, que conseguimos performar, mesmo com o carro superaquecendo. Foi uma corrida bem difícil, com o carro falhando, mas conseguimos completar", contou Julio, que está em nono no campeonato, com 210 pontos.
Já Felipe Massa, também do Time Lubrax TMG, apostou todas as fichas na briga pela vitória na corrida sprint de sábado, quando largou em segundo. Neste domingo, com pneus piores e menos pushs, largou em 11º lugar e terminou em 14º.
"A verdade é que a gente se concentrou na corrida de ontem, usando os melhores pneus, mas tivemos o problema no motor, perdemos 33 pontos e a chance da vitória ou de pelo menos um segundo lugar. Hoje, era uma corrida de sobrevivência com pneus ruins para completar e somar os pontos possíveis", explicou Massa, que está em quinto na classificação, com 235 pontos.
Apesar dos problemas, Massa fez a melhor ultrapassagem do domingo, segundo a votação feita pelo time de transmissão do Stock Car Channel, levando o troféu Podium de Melhor Ultrapassagem.
A Stock Car volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de maio em Goiânia.
Sobre Petrobras Podium e Lubrax
Em 2026, o Time Lubrax TMG, dos pilotos Felipe Massa e Julio Campos, conta com o apoio de Lubrax, marca Top of Mind em lubrificantes, e da Petrobras Podium, a melhor gasolina do Brasil e combustível oficial utilizado por todos os carros da Stock Car desde 2015, encontrada exclusivamente nos Postos Petrobras para que o consumidor possa abastecer o seu carro com esta mesma tecnologia.
A Petrobras Podium sai da refinaria com qualidade superior às demais disponíveis no mercado. Com alta octanagem, baixo teor de enxofre e elevada resistência à oxidação, é a única gasolina premium do país com octanagem mínima de RON 102, acima dos padrões da legislação nacional. O diferencial pode representar até 19% mais desempenho em relação à gasolina comum.
Já Lubrax, uma das marcas de lubrificantes mais lembradas e vendidas do país, 100% brasileira e presente no mercado desde 1973, passou por um rebranding para reforçar uma identidade mais moderna e tecnológica. Produzida na maior fábrica do gênero na América Latina, em Duque de Caxias (RJ), a linha, que possui produtos para os segmentos automotivo, industrial, entre outros, ganhou nova identidade visual, com embalagens mais claras e sustentáveis. O movimento acompanha a ambição de expansão da Vibra no mercado nacional e internacional, com investimentos de R$ 100 milhões em automação e inovação.
FONTE/CRÉDITOS: Alfredo Bokel
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