João Carneiro enfrentará um desafio inédito na sexta etapa da Daytona 660 Cup. Líder do campeonato com 103 pontos e três vitórias na temporada, o piloto da Cajuru Racing fará sua estreia no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, palco das principais disputas do GP Santa Cruz do Sul 148 anos no domingo, 27 de setembro.
Sem experiência anterior no traçado gaúcho, Carneiro tem recorrido a imagens de onboard para memorizar a pista. Durante o fim de semana, a intenção é completar o maior número possível de voltas nos treinos, assimilar as características do circuito e encontrar o ritmo necessário para a disputa.
“Bom, a expectativa é sempre das melhores. Eu nunca andei lá, mas estou vendo bastante onboard da galera andando para dar uma decorada na pista. O ritmo está legal de todo mundo e acredito que vou ter que me adaptar bem rápido ao circuito.
“Vou aproveitar todos os treinos, dar o máximo de voltas possível para assimilar a pista e fazer como fiz em Curvelo, onde também nunca tinha andado. Tive pouco tempo para assimilar, mas consegui me adaptar rápido. Espero fazer isso na etapa de Santa Cruz do Sul, levar a vitória e ampliar ainda mais a vantagem no campeonato”, comentou João.
O líder chega à etapa embalado por uma campanha perfeita em Interlagos: foi o mais rápido nos treinos livres, cravou a pole position em 1min44s132 e venceu a corrida de sábado (22/08) em 11 voltas, com o tempo de 20min08s712, após abrir cerca de cinco segundos de vantagem já na oitava volta. Carneiro também estabeleceu o novo recorde da categoria ao marcar 1min43s702 na volta mais rápida.
Atrás dele, Pedro Balla superou Agustin Donatti na linha de chegada por apenas 0s090, completando o pódio com Cauã Buzo em quarto e Enzo Dematte em quinto. Cauã Rocha caiu ainda na primeira volta e não terminou a prova.
Na Daytona 660 Evo, Jonas Mcdonalds assumiu a ponta após o abandono de Maurício Marques na segunda volta, perdeu a liderança para Vladimir Correa na sexta passagem, mas a retomou na nona para vencer, com Correa em segundo e Leandro Pardini em terceiro. A premiação especial destinou R$ 3 mil a Carneiro, R$ 2 mil a Balla e R$ 1 mil a Donatti.
Agora, Carneiro terá pela frente os 3.531 metros do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Aberto em 2005, o circuito reúne 14 curvas, uma longa reta e variações de elevação. A combinação entre subidas, descidas e mudanças de ritmo faz com que diferentes características de pilotagem sejam exigidas ao longo da volta.
O complexo completou 20 anos em 2025 e recebeu novo asfalto em toda a extensão da pista e do pit lane. A revitalização realizada naquele ano também contemplou a infraestrutura, a sinalização e a pintura das estruturas. Foi igualmente em 2025 que a Daytona 660 Cup realizou sua primeira corrida no autódromo.
Integrado às comemorações pelos 148 anos de Santa Cruz do Sul, o evento reunirá dez corridas de seis categorias. O programa terá a Daytona 660 Cup ao lado da GP1000 by Motul, GP600, GP Light, Campeonato Latino-Americano Feminino Yamaha e Moto4 Latin Cup.
A programação para o público inclui a Pista de Habilidades da Mottu no sábado e no domingo. Motociclistas habilitados poderão participar de exercícios inspirados em situações do trânsito cotidiano, nos quais o domínio da motocicleta será trabalhado por meio de controle, precisão e condução em baixa velocidade.
Os ingressos estão disponíveis pelo Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$ 15,00. Quem comprar antecipadamente as credenciais Club GP VIP ou Club GP Paddock receberá um boné oficial do MOTO1000GP.
Classificação da Daytona 660 Cup
1º – João Carneiro (103 pontos)
2º – Agustin Donatti (82 pontos)
3º – Pedro Balla (52 pontos)
4º – Cauã Buzo (49 pontos)
5º – Enzo Dematte (36 pontos)
6º – Cauã Rocha (32 pontos)
7º – Gui Foguetinho (25 pontos)
8º – Leandro Pardini (24 pontos)
9º – Vladimir Correa (24 pontos)
10º – João Fascineli (23 pontos)
11º – Jonas Vieira (22 pontos)
12º – Maurício Marques (21 pontos)
13º – Felipe Talibã (20 pontos)
14º – Gleidson Babinha (16 pontos)
15º – Flávio Trevizan (10 pontos)
16º – Gustavo Viana (10 pontos)
17º – Rivaldo Pontarolo (6 pontos)
18º – Régis Santos (4 pontos)
19º – Cleber Araujo (4 pontos)
20º – Thiago Fonseca (3 pontos)
21º – Thiago Gonçalves (2 pontos)
22º – Fernanda Marçon (1 ponto)
Classificação da Daytona 660 Evo
1º – Jonas Vieira (63 pontos)
2º – Maurício Marques (61 pontos)
3º – Vladimir Correa (60 pontos)
4º – Leandro Pardini (58 pontos)
5º – Felipe Talibã (57 pontos)
6º – Gleidson Babinha (43 pontos)
7º – Flávio Trevizan (38 pontos)
8º – Rivaldo Pontarolo (31 pontos)
9º – Lincoln Camilo (20 pontos)
10º – Elton Azevedo (18 pontos)
11º – Régis Santos (17 pontos)
12º – Cleber Araujo (16 pontos)
13º – Thiago Gonçalves (14 pontos)
14º – Douglas Russo (13 pontos)
15º – Thiago Fonseca (10 pontos)
16º – Francisco Loureiro (9 pontos)
17º – Marcos Fortunato (7 pontos)
*Pontuação extraoficial.
Criada em 2025, a Daytona 660 Cup coloca motocicletas Triumph Daytona 660 em um grid padronizado e é desenvolvida pelo MOTO1000GP em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. A competição tem o patrocínio de Triumph Motorcycles Brasil, Castrol, Shoei, Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT e W-Tech.
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