A Fórmula E fez uma estreia histórica no Festival of Speed Goodwood (FOS) ao inscrever seu carro-protótipo da próxima geração, o GEN4, na lendária prova Goodwood Shootout. Apesar de ainda estar em desenvolvimento, a mais de cinco meses de sua estreia competitiva, bem como ser projetado para corridas em circuito, em vez de subidas de montanha, o carro e testes 100% elétrico teve desempenho histórico no evento.
Pilotado por Dan Ticktum, piloto da CUPRA KIRO na Fórmula E e estreante em Goodwood, o carro GEN4 de desenvolvimento do Campeonato Mundial enfrentou Romain Dumas, quatro vezes vencedor do Goodwood Shootout e atual campeão de Pikes Peak, em uma batalha que demonstrou o extraordinário potencial dos carros da próxima geração da Fórmula E.
Ticktum garantiu um impressionante segundo lugar, ficando a apenas 0,49 segundo do Ford elétrico de competição de Dumas.
Com tempo de 42s46, o GEN4 de desenvolvimento registrou a quinta marca mais rápida já vista no Shootout do FOS e teria garantido a vitória em 23 das 25 edições anteriores, o que demonstra a extraordinária conquista do carro em sua primeira aparição competitiva.
Outro GEN4, este de desenvolvimento da equipe Jaguar TCS Racing, foi pilotado pelo brasileiro Fernando Fefo Barrichello, da Fórmula 3, que ficou impressionado com o salto de desempenho em relação ao GEN3 Evo.
Representando o maior avanço tecnológico da história do Campeonato Mundial, o GEN4 é capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo e de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos -performance maior que a dos carros de Fórmula 1 atual.
Produzindo até 600 kW (815 cavalos) de potência no MODO DE ATAQUE, o GEN4 é também o único carro de corrida monoposto com tração integral permanente. O salto é de até 71% em potência para o GEN3 Evo. 
- Imagem: Fefo Barrichello com GEN4 da Jaguar em Goodwood
- Crédito: Fórmula E/Divulgação
Fernando Barrichello, da Fórmula 3 e da equipe Jaguar TCS, afirmou:
"Subir a ladeira com o GEN4, com o protótipo do GEN4 da Jaguar, foi algo impressionante. O salto de desempenho para o GEN3 Evo é gigante, tudo evoluiu na direção certa, não há contras, apenas prós. A sensação quando você pisa no acelerador e a velocidade não parar de subir, o carro vai acelerando e acelerando, é algo impressionante.
"Essa foi a minha primeira vez aqui [em Goodwood]. E o carro é incrível, o lugar é incrível, o ambiente aqui é incrível. Eu realmente estava esperando por esta chance de pilotar o GEN4 e foi muito melhor do que eu imaginava, para ser honesto".
Dan Ticktum, piloto da equipe CUPRA KIRO de Fórmula E, afirmou:
"Para um carro projetado para correr em circuitos de rua em vez de atacar uma subida de montanha, e sendo esta minha primeira vez em Goodwood, estou incrivelmente satisfeito com o que conquistamos.
"O salto da GEN3 para a GEN4 é enorme, e acho que este fim de semana deu a todos uma prévia do que está por vir. Espero poder voltar ano que vem e fazer ainda melhor".
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, afirmou:
"Poderíamos ter esperado. Em vez disso, fizemos o que os pilotos fazem. Levamos um carro em desenvolvimento para um dos maiores eventos de automobilismo do mundo e o colocamos à prova. Ver um carro ainda a meses de sua estreia nas pistas, pilotado por alguém que compete em Goodwood pela primeira vez, encarar um dos maiores pilotos de subida de montanha da história e ficar a menos de meio segundo da vitória é uma conquista extraordinária. Todos os engenheiros, fabricantes, parceiros e membros da família da Fórmula E devem estar imensamente orgulhosos do que conquistamos neste fim de semana. Nós voltaremos".
O carro de desenvolvimento GEN4 continuará seu programa intensivo de testes antes do lançamento oficial, ainda este ano, e de sua estreia competitiva na rodada de abertura da nova era do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, em Jeddah, dias 18 e 19 dezembro.
Campeonato Mundial de Fórmula E retorna a Tóquio
A Fórmula E prossegue com as Etapas 14 e 15 do E-Prix TDK de Tóquio, rodada dupla noturna nos dias 25 e 26 de julho.
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Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
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