Depois de dois treinos livres nesta sexta-feira, Felipe Massa projeta um sábado de bons resultados em Interlagos, palco da terceira etapa da temporada 2026 da Stock Car.
O piloto do Time Lubrax TMG, patrocinado pela Vibra, fez o nono tempo do dia (1min38s420) e espera conseguir uma posição de largada na frente do grid para brigar pela corrida sprint, não só para seguir entre os primeiros do campeonato, mas também para celebrar os 45 anos que completará neste sábado.
"Foi um bom dia e estou confiante para o restante do fim de semana. Aproveitamos bem os treinos com pneus velhos e novos e acho que estamos em um bom caminho para fazer uma grande classificação e duas grandes corridas", afirmou o terceiro colocado no campeonato.
Já Julio Campos, companheiro de Massa no Time Lubrax TMG, não conseguiu dar uma volta rápida sequer no segundo treino livre por causa de um problema na bomba de óleo.
"Claro que ficar sem treinar é ruim, mas sabemos que o carro é competitivo pelo que mostrou nas duas primeiras etapas, então vamos trocar a bomba para amanhã e esperar que tudo corra bem na classificação e na sprint", explicou Julio.
O treino classificatório vai acontecer às 8h45 deste sábado, já a corrida sprint será às 13h35. No domingo, a corrida principal vai largar às 12h10. Band, Band Sports e os canais Stock Channel, Band e Racer no YouTube transmitem.
Sobre Petrobras Podium e Lubrax
Em 2026, o Time Lubrax TMG, dos pilotos Felipe Massa e Julio Campos, conta com o apoio de Lubrax, marca Top of Mind em lubrificantes, e da Petrobras Podium, a melhor gasolina do Brasil e combustível oficial utilizado por todos os carros da Stock Car desde 2015, encontrada exclusivamente nos Postos Petrobras para que o consumidor possa abastecer o seu carro com esta mesma tecnologia.
A Petrobras Podium sai da refinaria com qualidade superior às demais disponíveis no mercado. Com alta octanagem, baixo teor de enxofre e elevada resistência à oxidação, é a única gasolina premium do país com octanagem mínima de RON 102, acima dos padrões da legislação nacional. O diferencial pode representar até 19% mais desempenho em relação à gasolina comum.
Já Lubrax, uma das marcas de lubrificantes mais lembradas e vendidas do país, 100% brasileira e presente no mercado desde 1973, passou por um rebranding para reforçar uma identidade mais moderna e tecnológica. Produzida na maior fábrica do gênero na América Latina, em Duque de Caxias (RJ), a linha, que possui produtos para os segmentos automotivo, industrial, entre outros, ganhou nova identidade visual, com embalagens mais claras e sustentáveis. O movimento acompanha a ambição de expansão da Vibra no mercado nacional e internacional, com investimentos de R$ 100 milhões em automação e inovação.
FONTE/CRÉDITOS: Alfredo Bokel
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