Motor em Ação

Se o brasileiro é um povo que "sabe receber", o público da Fórmula 1 de Miami está prestes a descobrir nossa hospitalidade. É que, entre 1º e 3 de maio, o NOSSO, um dos camarotes mais emblemáticos da Sapucaí, desembarca em território americano com uma missão pioneira: exportar para o automobilismo o serviço de qualidade que o tornou reconhecido na folia carioca nos últimos oito anos. É a primeira vez que uma área VIP do Sambódromo carioca alça voo e chega ao exterior para se estabelecer no mercado de eventos, carregando consigo noções de luxo e de brasilidade. O investimento é de $2 milhões.

Com uma estrutura dedicada a 135 pessoas, a edição do NOSSO no Autódromo Internacional de Miami contará com cardápio e coquetelaria all inclusive, num ambiente embalado por música tão boa quanto a da versão do Rio de Janeiro (este ano, o line up durante o Carnaval incluiu de Ne-Yo a João Gomes).

A embalagem de todas essas ofertas é o alto padrão inerente à F1, que já inspirou, em novembro do ano passado, a chegada da marca ao Autódromo de Interlagos, sob o branding Nosso Club. Agora, é a vez de Miami, que chega ao quinto ano na rota da F1 como um dos circuitos mais glamourosos e modernos da categoria.

"Miami é um dos epicentros do mundo, sobretudo quando falamos da conexão entre o Brasil e os Estados Unidos", afirma Santiago Vieira, CEO e sócio-fundador do NOSSO. "A F1 é a oportunidade perfeita para elevar ao nível mundial a experiência que já oferecemos na Sapucaí e em Interlagos quando o assunto é hospitalidade e brand experience para marcas brasileiras e, agora, internacionais".

Um dos principais objetivos do NOSSO nos EUA, conforme afirma Vieira, é o intercâmbio com o mercado internacional. Para estimulá-lo, a marca vai dedicar a estreia do camarote em Miami a atuais e potenciais parceiros, num modelo alternativo ao de venda de ingressos adotado na Sapucaí.

Na pista de corrida, os convidados vão assistir à retomada da temporada 2026 da F1, em hiato desde o GP do Japão, em março. Os pilotos vão completar um mês de folga antes de voltar à competição, liderada até aqui pelo italiano Kimi Antonelli, da Mercedes. Depois de Miami, há ainda 21 etapas pela frente (duas delas nos EUA).