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Eurofarma-RC repete cenário de 2025 e coloca Fraga e Di Mauro na liderança e vice-liderança

Gaetano di Mauro chegou a ficar na lanterna, assume o terceiro lugar sem descartes e é o vice-lider considerando os descartes previstos no regulamento

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Por Motor em Ação
Eurofarma-RC repete cenário de 2025 e coloca Fraga e Di Mauro na liderança e vice-liderança
Dupla Eurofarma-RC no topo da tabela/Ricardo Saibro
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Faltando agora apenas quatro etapas para a grande final, a equipe Eurofarma-RC já ensaia um resultado parecido com o que ocorreu em 2025. Após o término da oitava etapa, em Curvelo-MG, Felipe Fraga permanece na liderança, enquanto Gaetano di Mauro assume a terceira posição sem os descartes, mas já está em segundo se considerado os dois descartes previstos no regulamento de 2026. “Depois de um começo difícil onde a gente chegou a estar em último no campeonato, chegamos ao topo de novo, mostrando toda a competência do trabalho da Eurofarma-RC. O objetivo é lutar pelo título e trazer mais um para a equipe, que sempre trabalha muito duro por isso", diz Gaetano di Mauro. 

O final de semana foi de pódios para as equipes Eurofarma-RC e Cavaleiro Valda/Rehidrat.

Gaetano di Mauro foi o primeiro a subir ao pódio, garantindo o terceiro lugar na Sprint, e terminando na quarta posição no domingo. Guilherme Salas, por sua vez, ficou em sexto na Corrida 1 e conquistou o segundo lugar na prova principal. Ambos somaram 110 pontos e foram os maiores pontuadores do final de semana. Pelo critério de desempate, o resultado da corrida de domingo, Gui Salas ficou com o troféu.

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A surpresa ficou por conta da quebra do carro do atual líder, Felipe Fraga. A menos de dois minutos para o fim da prova, a roda do veículo #1 quebrou, tirando o piloto da disputa por pontos. A peça foi recolhida para análise e, apesar do incidente, Fraga manteve a liderança do campeonato. “Vamos entender o que houve. Pode ter sido uma trinca que ocorreu durante a prova, mas são coisas do esporte. Vamos redobrar a atenção”, declarou Rosinei Campos, chefe da equipe Eurofarma-RC.

Ricardo Maurício terminou na 19ª posição na Corrida 1 e no oitavo lugar na Corrida 2.

O próximo desafio será em Brasília, com a primeira corrida Endurance da história da Stock Car. A prova terá duas horas de duração e três paradas obrigatórias para troca de pilotos, com seis minutos cada. Na Eurofarma-RC, Felipe Fraga dividirá o cockpit com Felipe Nasr, enquanto Gaetano di Mauro correrá ao lado de Felipe Drugovich. As duplas da equipe Cavaleiro Valda/Rehidrat serão anunciadas nesta semana. O evento está marcado para os dias 26 e 27 de novembro.

FONTE/CRÉDITOS: Rede AIF

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