A Dacia, em parceria com a Prodrive, está prestes a transformar a segurança no Rally Dakar com a introdução do inovador "atenuador de assento". Este dispositivo foi desenvolvido para absorver impactos em terrenos acidentados, reduzindo significativamente o risco de lesões na coluna vertebral dos competidores. A estreia desta tecnologia ocorrerá na edição de 2025 do Dakar, marcando a entrada oficial da Dacia na competição.
O "atenuador de assento" funciona permitindo que, em impactos que excedam um determinado nível de força G, o assento se desloque para baixo, absorvendo parte do choque e protegendo a coluna dos ocupantes. Em condições normais, o assento permanece fixo, garantindo estabilidade e conforto. Esta inovação é uma resposta direta a incidentes anteriores no rally, onde aterrissagens bruscas resultaram em lesões nas costas de pilotos e copilotos.
Desenvolvido pela Prodrive, o sistema será implementado nos veículos Dacia Sandrider pilotados por Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb e Cristina Gutiérrez. A expectativa é que esta tecnologia se torne obrigatória nos regulamentos do Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) a partir de 2027, estabelecendo um novo padrão de segurança na modalidade.
Além do foco na segurança, a Dacia está incorporando tecnologias inovadoras no Sandrider que podem ser futuramente aplicadas em seus modelos de rua. Entre elas, destacam-se pigmentos e resinas especiais na fibra de carbono que reduzem a absorção de infravermelho, mantendo temperaturas internas mais baixas. Outra inovação é uma pintura fosca refletora de infravermelho, utilizada no painel para minimizar reflexos e o brilho no para-brisa, melhorando a visibilidade dos pilotos.
O Sandrider também apresenta um design robusto e funcional, com um chassi tubular reforçado, suspensão de duplo triângulo e tração 4x4, preparado para enfrentar os desafios extremos do Dakar. O motor V6 biturbo de 3 litros, com injeção direta, entrega 360 cv de potência, garantindo desempenho competitivo. Além disso, o veículo utilizará combustíveis sintéticos fornecidos pela Aramco, alinhando-se ao compromisso da Dacia com a descarbonização acessível e a sustentabilidade no automobilismo.
A participação da Dacia no Rally Dakar representa uma oportunidade para testar e aprimorar soluções que poderão ser incorporadas em veículos de produção, reforçando o compromisso da marca com a inovação, segurança e sustentabilidade. Com a estreia marcada para janeiro de 2025, a equipe Dacia Sandriders está pronta para enfrentar um dos ralis mais desafiadores do mundo, trazendo consigo tecnologias que prometem redefinir os padrões da competição.
Para uma visão detalhada do Dacia Sandrider e das inovações incorporadas, confira o vídeo a seguir:
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