A nova estratégia de vendas diretas da BYD do Brasil consolidou-se como um projeto de grande sucesso, com rápida aceitação e aderência do mercado. Foram 5.378 carros vendidos por essa modalidade em dezembro, um crescimento de 324% em relação aos 1.268 veículos comercializados em agosto.
"Esse desempenho reflete o sucesso da nova política nacional de vendas diretas, implementada em outubro de 2025, que acelerou de forma consistente os resultados da companhia. Somente em dezembro, foram emplacadas quase 4 mil unidades dos modelos Dolphin Mini GL, King GL e Song Pro GL, versões dedicadas exclusivamente para esse modelo de operação e produzidas na nova fábrica de Camaçari (BA). Atualmente, o mercado apresenta um equilíbrio, com cerca de metade das vendas concentradas no varejo e a outra metade nesse canal. Antes da adoção da estratégia, essa participação era de apenas 10%. Em dezembro de 2025, o índice já havia avançado para 30% e, em 2026, a projeção é atingir 50%, patamar que deve posicionar a BYD de forma definitiva no topo do ranking do mercado brasileiro", afirma Fábio Lage, diretor comercial da BYD do Brasil.
Em 2025, a BYD conquistou um desempenho expressivo no mercado nacional. Na comparação do total de vendas de 2023 (17.937 unidades) com as de 2025 (111.683 mil unidades), o crescimento foi de 522%. No último mês do ano, a empresa atingiu a marca inédita de 15.658 veículos emplacados entre venda direta e varejo, ingressando no seleto grupo das cinco maiores montadoras do país. O resultado de dezembro de 2025 representa um crescimento de 50% em comparação com o mesmo mês de 2024.
"Vale muito a pena continuar apostando na expansão do mercado automotivo nacional. Sabemos onde há boas oportunidades, e era natural que essa nova estratégia focada nos pequenos negócios gerasse bons resultados em pouco tempo. Trata-se de um nicho com demanda reprimida pela eletrificação. Os microempresários fazem cálculos detalhados para seus negócios e, por isso, aderiram rapidamente aos híbridos e elétricos da nossa marca. Agora, eles têm acesso a produtos excelentes, com preços mais justos, e ainda economizam com combustível", afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto.
A nova política implementada pela greentech para Small Business abrange vendas diretas a CNPJ (pequenos e microempresários), taxistas, produtores rurais e PCD/PNE.
PRODUÇÃO EM CAMAÇARI
Mais um importante marco foi alcançado pela BYD, que ultrapassou nessa segunda-feira (19/01) as 20 mil unidades produzidas em seu polo industrial em Camaçari (BA). Foram apenas três meses entre o início da produção e o carro de número 20 mil.
A linha de entrega final na fábrica tem um carro pronto por minuto, um ritmo acelerado para atender à crescente demanda do mercado em um momento aquecido para os veículos eletrificados no Brasil. Já são produzidos na Bahia os modelos BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro. Em breve, o BYD Song Plus também entrará na linha de montagem baiana.
SOBRE A BYD
A BYD é líder global em carros movidos a nova energia - elétricos e híbridos plug-in. Há mais de 10 anos no Brasil, também se destaca pela produção de componentes eletrônicos, painéis solares e soluções de armazenamento de energia. A empresa opera fábricas em Campinas (SP) e Manaus (AM) e, em 2024, deu início à construção do Complexo de Camaçari, na Bahia, que irá abrigar o maior complexo fabril da companhia fora da Ásia. A BYD ainda é responsável pelo projeto do monotrilho da Linha 17 – Ouro do Metrô de São Paulo (Skyrail). Em 2024, a greentech vendeu 7 em cada 10 veículos elétricos e 1 em cada 4 híbridos no Brasil, conquistando a 10ª posição no ranking geral de vendas de carros de passeio no País. Com a missão de diminuir a temperatura da Terra em 1°C, a BYD é pioneira na transição para uma economia de baixo carbono, alinhando suas operações ao Pacto Global da ONU e liderando a revolução sustentável no setor automotivo.
Comentários: