Belas disputas e clima instável dão o tom ao sábado do Campeonato Marcas Brasil Racing em Cascavel

O equilíbrio entre os competidores e as mudanças nas condições da pista foram os principais ingredientes do sábado (12) de atividades do Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR), em Cascavel. A programação contou com o quarto treino livre, classificatório e a primeira corrida da quinta etapa da temporada, marcada por chuva no início, pista parcialmente molhada no meio da prova e, posteriormente, asfalto seco. Na Corrida 1, as vitórias ficaram com Wanderson Freitas (#77), na Classe Super; Lucas José (#171), na Elite; e Marcos Paioli (#96), na Master.

Na Super, Wanderson Freitas destacou a dificuldade provocada pela mudança das condições da pista durante a prova. "Uma loteria essa corrida. Começou com chuva e terminou no seco. Teve uma disputa bonita entre os primeiros colocados. No meio da corrida, metade da pista estava molhada e metade seca, depois foi secando. Estava difícil encontrar o limite, porque tinha o risco de pegar uma zebra molhada. Foi uma corrida bem intensa", declarou o piloto mineiro.

Vencedor na Elite, Lucas José ressaltou o nível de tensão da disputa e a estratégia adotada para evitar problemas. "Foi uma corrida extremamente tensa e perigosa. A galera estava querendo muito ir para a frente e isso normalmente resulta em batida. Eu fiquei bastante calmo, fui segurando e conseguimos fazer a maioria das ultrapassagens que precisávamos. Terminamos perto da inversão, então amanhã já pegamos uma boa posição", diz o piloto de Joinville (SC).

Na Master, Marcos Paioli comemorou mais uma vitória em Cascavel, resultado que ganhou um significado especial depois de uma sequência de acidentes. O piloto também destacou o trabalho realizado pela equipe em um treino realizado anteriormente no circuito.

"Eu estava muito inseguro ainda. Tive uma sequência de acidentes que nunca aconteceu na minha carreira inteira, que são quase 40 anos, e estava muito preocupado. Hoje fui muito resguardado, com muito cuidado. Eu queria chegar e, ganhar a prova foi uma grande conquista.", destaca o piloto paulista.

Paioli também explicou a dificuldade de disputar uma prova que reúne carros das três classes em pista. "Nos envolvemos no bololô da Super e da Elite, e estamos disputando o nosso campeonato. Você não quer ficar para trás, mas ao mesmo tempo entra em uma guerra que não é tua. Foi muito bom", conta.

Para a segunda corrida, o piloto aposta no trabalho desenvolvido pela Paioli Racing em Cascavel. "O acerto do carro foi muito bem feito. Tivemos a oportunidade de fazer um dia de treino aqui em agosto. Trouxemos a equipe inteira para cá, passamos um dia inteiro com os pilotos e dois dias com a equipe. Trabalhamos bastante e está aí o resultado", acrescenta Marcos Paioli.

Pista em constante transformação

As condições do circuito já haviam exigido bastante dos pilotos desde os treinos. A alternância entre chuva e pista seca tornou cada sessão uma nova adaptação.

Felipe Machiavelli destacou a diferença entre as condições encontradas nos treinos anteriores e a pista deste sábado. "Ontem estava um pouco molhado, chovia e parava, então estava bem diferente. Hoje, como andamos cedo no treino da manhã, a pista estava mais fria, e isso acabou ajudando há melhorar os tempos. Já na corrida foi novamente com pista instável", detalhou.

Rafael Salido também chamou atenção para a constante transformação do circuito. "Fizemos os treinos ontem e a previsão era de chuva com pista seca. À tarde choveu e tivemos que nos adaptar conforme entrávamos na pista. Tem trechos em que um carro ou outro sai e traz sujeira, então cada treino tem sido uma adaptação. Acho que essa é a palavra correta para o classificatório e também para a corrida", frisou.

Com o carro apresentando evolução ao longo das sessões, Salido espera uma disputa em pista seca neste domingo. "Os tempos foram baixando e o carro está tudo certo. Vamos nos preparar para a corrida deste domingo, temos previsão de pista seca, mas se tiver que enfrentar alguma condição diferente, vamos encarar", afirma.

Naor Petry reforçou a proximidade entre os tempos. Segundo ele, as três sessões realizadas na sexta-feira apresentaram condições distintas de pista, enquanto o treino deste sábado também registrou evolução dos tempos.

"A pista tem mudado muito. Ontem tivemos três condições de pista, três treinos e três pistas diferentes. Hoje de manhã começou suja e foi melhorando. Os tempos baixaram e está todo mundo muito perto. Levamos oito décimos para o primeiro setor e somos o 18º no geral. Isso mostra o equilíbrio da categoria, o nível dos pilotos e como a pista está se comportando, infelizmente um incidente logo no início da corrida o tirou da disputa. Agora é fazer os ajustes e buscar um bom resultado neste domingo", enfatiza.

Rafael Barranco, por sua vez, segue em busca do acerto ideal para as corridas. "Vamos buscar um acerto ideal para as corridas. Ainda não descobrimos o que vem prejudicando o desempenho desde o início dos treinos nesta etapa", concluiu o piloto de Curitiba/PR.

Poles mostram equilíbrio entre as classes

O classificatório confirmou a competitividade do grid. Lamartini Pinotti (#92) garantiu a pole position da Super, com o tempo de 1min16s919. Na Elite, a primeira posição ficou com Ruslan Carta/Cesar Ribas (#98), em 1min17s473. Na Master, o estreante Ademar Dagostini (#380) foi o mais rápido, com 1min18s067.

Pinotti comemorou sua segunda pole em Cascavel e atribuiu o resultado à combinação entre o conhecimento da equipe e o desempenho do carro. "Foi a minha segunda pole com o circuito em Cascavel. Minha equipe é daqui, então temos a responsabilidade de andar bem. Eles conhecem muito bem esse Gol. Hoje esse Gol é o mais rápido do Brasil. O carro e a pilotagem casaram bem para chegar a esse resultado. Fico muito feliz, porque era o que eu estava querendo", mencionou.

Ruslan Carta destacou o trabalho realizado ao longo dos últimos dois anos para chegar à primeira posição. "É uma pole muito importante. Vínhamos trabalhando no carro há dois anos. Neste ano viemos com a equipe de Magalhães, trabalhando, trocando peças e tentando sempre melhorar. Hoje deu certo, ficou tudo bem encaixado e conseguimos a pole. É muito bom", comemorou.

Estreante no MBR, Ademar Dagostini comemorou a pole na Master e fez questão de dividir o mérito com a equipe Paioli Racing. "Essa pole foi minha estreia na categoria, nunca tinha andado no MBR. A pole position significa que estamos competitivos e reforça o nosso potencial. Vamos ver como nos saímos nas duas corridas, porque é apenas uma classificação e o que vale é a corrida. O mérito é 90% da equipe Paioli. Com o carro bem acertado, é só acelerar", concluiu.

A programação do MBR em Cascavel será encerrada neste domingo (13), com o warm-up pela manhã e a segunda corrida da etapa à tarde. A prova terá duração de 35 minutos mais uma volta.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Programação – domingo, 13 de setembro

08h15 às 08h25 – Warm-up MBR
10h10 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões
14h10 – Box Aberto MBR
14h30 – Corrida 2 MBR – 35 minutos + 1 volta

RESULTADOS DO SÁBADO

TREINO 4 – 10 primeiros colocados

Grupo A (Elite e Master)

1. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, 01m16s761
2. #1 Odair dos Santos, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, 01m17s064
3. #899 Adriano Martins, GM Onix, Roger Racing, 01m17s261
4. #197 Guilherme Ragnini, GM Onix Plus, Roger Racing, 01m17s275
5. #411 Felipe Machiavelli, VW Polo, Roger Racing, 01m17s290
6. #96 Marcos Paioli, GM Onix, Paioli Racing, Master, 01m17s474
7. #98 Cesar Ribas/Ruslan Carta, VW Polo, Ymagava Racing, 01m17s511
8. #22 Josias Esmerio/Ezequiel Dallasta, GM Onix, Jojoba Racing, 01m17s678
9. #82 Davi Steelmol/Cesar Martins, Fiat Argo, Sermann Racing, 01m17s735
10. #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 01m17s945

Grupo B (Super)

1. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, 1m16s879
2. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s076
3. #118 Arthur Scherer/Daniel Nino, Peugeot 208, WC6 Motorsports, 1m17s119
4. #48 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s148
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s157
6. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, 1m17s157
7. #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s199
8. #34 Rodrigo Elger, GM Onix, Cacá Competições, 1m17s226
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, 1m17s252
10. #3 Eduardo Pavelski, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s328

CLASSIFICATÓRIO – POLE POSITIONS

Super – #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m16s919
Elite – #98 Ruslan Carta/Cesar Ribas, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s473
Master – #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 1m18s067

CORRIDA 1 – 10 primeiros colocados

1. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 37m13s349
2. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 0s101
3. #72 Davi Pizzol/Rafael Possenti, VW Polo, Roger Racing, a 0s358
4. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 0s700
5. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, a 1s278
6. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 1s282
7. #777 Raphael Futsuki, VW Up, Cesinha Competições, a 2s246
8. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s131
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 3s413
10. #8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 3s468

RESULTADOS DO SÁBADO:

TREINO 4 – 10 primeiros colocados

Grupo A (Elite e Master)

1. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, 01m16s761
2. #1 Odair dos Santos, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, 01m17s064
3. #899 Adriano Martins, GM Onix, Roger Racing, 01m17s261
4. #197 Guilherme Ragnini, GM Onix Plus, Roger Racing, 01m17s275
5. #411 Felipe Machiavelli,VW Polo, Roger Racing, 01m17s290
6. #96 Marcos Paioli, GM Onix, Paioli Racing, Master, 01m17s474
7. #98 Cesar Ribas/ Ruslan Carta, VW Polo, Ymagava Racing, 01m17s511
8. #22 Josias Esmerio/ Ezequiel Dallasta, GM Onix, Jojoba Racing, 01m17s678
9. #82 Davi Steelmol\Cesar Martins, Fiat Argo, Sermann Racing, 01m17s735
10. #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 01m17s945

Grupo B (Super)

1. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, 1m16s879
2. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s076
3. #118 Arthur Scherer/ Daniel Nino, Peugeot 208, WC6 Motorsports, 1m17s119
4. #48 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s148
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s157
6. #17 Henrique Basso, GM Onix , Roger Racing, 1m17s157
7. #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s199
8. #34 Rodrigo Elger, GM Onix , Cacá Competições, 1m17s226
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, 1m17s252
10. #3 Eduardo Pavelski, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s328

CLASSIFICATÓRIO – POLE POSITIONS

Super - #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m16s919

Elite - #98 Ruslan Carta/Cesar Ribas, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s473

Master - #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 1m18s067

CORRIDA 1 (10 primeiros colocados)

1. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 37m13s349
2. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 0s101
3. #72 Davi Pizzol\Rafael Possenti, VW Polo, Roger Racing, a 0s358
4. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 0s700
5. #17 Henrique Basso, GM Onix , Roger Racing, a 1s278
6. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 1s282
7. #777 Raphael Futsuki, VW Up, Cesinha Competições, a 2s246
8. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s131
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 3s413
10. 8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 3s468

Programação MBR – Cascavel

Domingo – 13 de setembro
08h15 às 08h25 – Warm-up MBR
10h10 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões
14h10 – Box Aberto MBR
14h30 – Corrida 2 MBR – 35 minutos + 1 volta

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Site: www.marcasbrasilracing.com